Fazer qui a chauffe malgre le temps ! et qui ne demarre plus

[freenux]

bonjour a tous
tout a l'heure j'ai fais tourne le moteur avec le starter pendant au moins 10 min, a mon retour, je l'ai arrete et redemarre et la a ma grande surprise qd j'ai tourne la cle, le ventilo s'est mis en route alors que je l'ai jamais entendu tourne malgre les chaleurs passes
je precise qu'il fais 1° par chez moi
je pense que j'aurai jamais du laisse tourne le moteur avec starter aussi longtemps, je me trompe ?
je precise que j'ai change le levier d'embrayage suite a la chute, j'ai bien laisse le jeu de 5mm, ca n'a peut etre rien a voir mais je le signale
j'espere que je l'ai bien monte, ca peut etre lie ?
merci de m'eclairer et j'espere que ca vous fera rire, ce qui implique que c'est pas grave
merci d'avance

[freenux]

merci
je vais regarder plutard, la je vais bien la laisser refroidir et demain j'irai faire un tour avec, ca sera encore plus precis
mais apres avoir lu ton message, c'est vrai que d'habitude, je met le starter juste pour demarrer, et une fois que je vois que ca tourne, je l'eteind, tu es (vous etes) d'accord, si j'avais trop tendu le levier d'embrayage, je l'aurai senti au demarrage, n'est ce pas ?
merci

[julbond]

Salut,

Je suis passé y'a 5 minutes et il y'avait un message .... Disparu? bizar....

Bon je voulais rejoindre l'avis du précédent intervenant fantôme...10 minutes au starter c'est bien assez! ça ne me choque pas plus que ça que ta ventile se soit mise en route.

L'été dernier (l'été c'est 18° en bretagne) en faisant la synchro carbu sur la bécane d'un pote (600fazer) sa ventilation s'est mise en route alors que la moto tournait au ralenti. Ça n'aime pas rester sur place ces ptites bêtes!

[freenux]

ah punaise tu me rassure, je croyais que je devenais fou, le temps que je reponde et hop plus de message
merci man
et aussi merci pour ta reponse, je vais retester qd ca sera tout froid
j'espere que le casper va revenir, je sais pas ce qu'il c'est passe, mais aussi, j'ai vu qu'il y avait une croix, pour effacer un message, je n'y avais jamais preter attention

[lemessy]

en 5 min ton moteur atteint sa température normal de fonctionnement au ralenti.

[fazermen42]

Salut,

Je suis passé y'a 5 minutes et il y'avait un message .... Disparu? bizar....

Bon je voulais rejoindre l'avis du précédent intervenant fantôme...10 minutes au starter c'est bien assez! ça ne me choque pas plus que ça que ta ventile se soit mise en route.

je crois que j'ai écris une bétise sur le calorstat donc dans le doute je l'ai supprimé

Ça n'aime pas rester sur place ces ptites bêtes!

C'est pas des moteurs statiques .
+/-2 min de starter suffise.
Le déclenchement du ventilo est dû sûrment à l'inertie du thermocontact du ventilo à se fermer. A la remise en route, il s'est mis en fonctionnement (concours de circonstance).
Mais malgré tout surveille un pneu au cas où si ça te le refait.

[freenux]

je suis trop trop
j'ai ete voir a l'instant, trop presse
ben la c'est le pompon, c'est pire
qd j'ai mis le contact, y a plus
je pense pas que ca sois la batterie, elle a moins d'un an et rien ne reste jamais allume
vous auriez une piste comme ca ?
merci

[lemessy]

je suis trop trop
j'ai ete voir a l'instant, trop presse
ben la c'est le pompon, c'est pire
qd j'ai mis le contact, y a plus
je pense pas que ca sois la batterie, elle a moins d'un an et rien ne reste jamais allume
vous auriez une piste comme ca ?
merci

tu peut le refaire?
je comprend pas ce que tu demande.

[freenux]

ben y a plus de jus du tout
qd j'appui sur le demarreur, y a aucun jus, et la lampe de l'huile s'allume qd j'appuie
j'espere que c'est plus clair

[julbond]

ça c'est l'histoire du con qu'a laissé la moto avec les veilleuses allumées ! ça m'est arrivé une fois c'est peut être ton cas, une batterie fait quand même un peu plus d'un an.

Sinon blague à part tu as toujours le phare? Ton demarreur ne fait pas un petit Crrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrric ou encore est ce que l'intensité des voyant de ton compteur baisse (beaucoup) quand tu appuis sur le bouton de "start"?