Je laisse donc une petite synthèse de cette expérience :
km parcourus : 86 500 !
modèle 2000
" LA GRISE BIEN SURE"
problème mécanique : 0 !
problème électrique : 0 !
nombre de kit chaine utilisé : celui d'origine et 1 remplacement (il était encore bon !)
1 remplacement des roulement de roues avant à 55 000 km.
80 % entre 3000 et 7000 rpm
vidanges : tout les 3000 km (leclerc extralub 10 w 40)
filtre à huile ; toutes les 2 vidanges
graissage kit chaine : 500 km, nettoyage au pétrole : tout les 6 mois.
filtre à air : entretien préconisé ( boite à air NON modifiée)
tendeur chaine distribution : " 1 clic "
liquide de frein et de refroidissement : changés tout les ans ( pour le prix, ne pas s'en priver)
Pneu arrière : sport touring ( pr2 ou roadsmart)
pneu avant : sport ( mon préféré : sportec m1 )
Lavée au jet haute pression que 2 fois !!
graissage régulier du câble d'embrayage ...
Bref : JAMAIS TRAHIS !!!
On devait refaire la route des Alpes ce mois de juillet ensemble comme un vieux couple, mais la semaine dernière j'ai essayé une Aprilia 1000 Falco !


