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Un shift-light !!!!! mais pourquoi faire !!!!! looool
Message posté... : 16 juil. 2004, 16:52
par El Boy
Bonjour à tous,
J'aimerai bien me fabriquer un shift-light moi même, déjà parceque c'est moins cher et puis qu'elle satisfaction personelle que de dire : c'est moi qui l'ai fait

.
J 'ai pour cela quelque questions à vous poser :
- Est ce que quelqu'un aurais à tout hasard un shéma de montage ?
- Est ce que quelqu'un sait à quoi ressemble le signal électrique qui arrive au compte tour (si c'est bien electrique je suppose).
Merci de vos nombreuses reponses lol
G@Z+
Steph
Message posté... : 16 juil. 2004, 17:12
par FAZ 31
@el boy: J'aimerai bien me fabriquer un shift-light moi même,
heu, c'est quoi un shift-light....?
tu l'à en français

Message posté... : 16 juil. 2004, 17:21
par El Boy
oups !!!! on m'aurai menti !!!!!!!
alors moi je crois...enfin à ce qu'on m'a dis... lol que un shift-light c'est un indicateur de changement de rapport, en gros : une lumière qui s'allume au regime que tu veux et qui t'averti de changer de rapport au cas ou t'aurais pas le nez dans ton compteur.
Mais bonsi ça s'appelle autrement dites le moi
F@Z+
Steph
Message posté... : 16 juil. 2004, 18:50
par LeCidFZS600
Je veux pas te décourager mais j'en ai monté un de chez HTR et j'ai payé le prix fort...760 euros... Et vu l'electronique, je ne me serai pas lancé dans la fabrication maison, car c'est vraiment pas facile (et en plus il faut un microprocesseur programable car les paramètres et le cablage sont différents sur chaque machine)
Et ça n'a pas arrangé beaucoup mon problème de 1-2... sauf si tu passes vraiment haut.
voici quelques liens
http://www.innovapolis.com/ext-site/fr-projet-presse.php?mnu=6&cat_aff=1181&cat_prj=1173
http://www.innovapolis.com/ext-site/fr-projet-pag-proser.php?art_aff=24&cat_prj=1173
Message posté... : 16 juil. 2004, 18:59
par SPV
C'est bien ça un shift light. Par contre, perso, je ne vois pas trop l'interer, je change de rapport en fonction du son du moteur pas d'une lumière.
Sinon, voilà quand même deux liens qui je l'espère pourront t'aider
http://forum.presence-pc.com/forum2.php?config=overclex.inc&post=2743&cat=8&cache=&sondage=0&owntopic=0&p=1&trash=0&subcat=0
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section4/sujet169161.htm[/url]
Message posté... : 16 juil. 2004, 19:10
par LeCidFZS600
L'interet c'est pas le shift light seul...(quicoute dans les 200 euros) c'est le kit complet qui te permets de passer de vitesse sans décelerer et sans debrayer. Mais le réglage fazer ne semble pas au point... Ou bien la boite n'est pas vraiment adaptée.Je l'ai gardé pendant un moment, puis je l'ai revendu à une connaissance qui l'a adapté sur une thundercat
Message posté... : 16 juil. 2004, 19:18
par El Boy
Bah l'interet pour moi c'est que sur circuit à partir de 180-200 km/h j'entend plus mon moteur et que j'ai les yeux rivés sur le prochain virage qui arrive !!! lol puis en ligne droite le rupteur arrive facilement.
En plus j'aime bien bricoler et essayer de nouveaux trucs alors pkoi pas !!! et puis si ça me gonfle je l'enleverai
merci de vos reponses
F@Z+
Steph
Message posté... : 17 juil. 2004, 00:23
par zickers
l'idée est bonne... why not. mais alors j'ai aucune idée de comment ça peu ti bien marché cht'affaire !
bon courage.
cher
Message posté... : 17 juil. 2004, 07:25
par bellot59
ça fait cher le prix de l'ampoule !!!!
ok :jesors
Message posté... : 17 juil. 2004, 12:00
par LeCidFZS600
Ah bellot59...tu dois pas etre tro loin de moi je suis juste à la frontière de quièvrechain en fait...
Et c'est pas qu'une ampoule m'enfin
Edit : J'ai bien regardé...Armentières on est quand même à 80km
