Fazermen

Salut,

je suis parti avec le Faz600 (2003 - 30000Km) cet été en wacances. J'ai un léger soucis à l'usage. Lorsque la meule est chaude et que je roule en vitesse stabilisée genre sur autoroute, lorsque je remets un coup d'accélération je me retrouve avec un "trou". C'est difficile à expliquer, ça se passe entre 6000 et 9000 trs/min. Le moteur ne cale pas, il ne ratatouille pas, mais quand je remets les gaz il ne se passe rien pendant 0.5 à 1s, puis enfin l'accélération arrive. Je me suis fait quelques (légères) sueurs froides en doublant à cause de ça. Il m'est même arrivé d'avoir 2 trous en accélérant et en continuant de monter dans les tours sans changer de rapport.

Une idée avant que j'aille faire un tour chez le mécano ?

merci d'avance

Filtre à air sale
Bougies
Syncro des carbus

Ca m'est arrive avec le Div, en fait c'etait les carbu qui etaient desynchronises.
C'est une piste ...

a voir la carburation une merde ds le filtre a essece ou ds les jigleurs
essaye un additif a mettre ds le reservoir sinon les bougie sont ok ?

synchro carbu et richesse avec appareil electronique

et pas de bourre a froid lol çà s'ammeliore chez moi

Si tu es prêt à te fier à mon expérience de la moto ca vient des carbus (saleté, pas syncro etc)

Maintenant il faut que tu saches que me faire confiance c'est se montrer un peu dingue, donc c'est à toi de voir !

merci à tous, ça va donc se conclure par une visite chez le mécano...

Lapoun => si c'était une saleté dans les carbus, alors j'imagine que le problème se poserait quelque soit le régime ? Là c'est uniquement à partir de 6000trs/min, ailleurs tout est OK et le ralenti est stable.

carlus a écrit : Là c'est uniquement à partir de 6000trs/min, ailleurs tout est OK et le ralenti est stable.

pareil mais moi ct systematique a 9- 10 000 et meme soucis pour des depassements , main nan c fini

manu a écrit :Filtre à air sale
Bougies
Syncro des carbus

pas mieux....
sinon peut etre la filtre a essence!!!!

fais djah une bonne synchro a mon gout