Fazermen

Bonsoir,

question toute conne lol

Comment faire pour adapter des clignotants sur fzs 600 / 2000 ?

Il faut couper les fils du cligno d'origine ou il y a un moyen de les déconnecter simplement avec une cosse ???


Meme question pour les clignotants avant


Merci d'avance

Ai je bien compris ta question ?
Tu veux mettre des clignos plus sympas que les gros machins d'origine ?

Ben c'est simple, tu achetes les cligos sympas, tu démontes les gros machins (c'est effectivement simple, y'a des cosses) et hop, le tour et joué.

Enfin non pas tout à fait. Pour l'arrière, y'a en principe no pb pour fixer les clignos sympas, pour l'avant, il te faut des ptites plaque de plexi pour les fixer. Soit tu les fait toi même, soit tu en trouve chez moto-expert tout fait pour la modique somme de 15€ (et oui c'est pas donné le tunning !!)

le soucis c'est que je n'ai pas vu ces cosses

ou sont elles ?

j'ai démonté le clignotant mais tout reste attaché par les fils

merci

Salut,

les cosses sont sous la selle tout au fond (sous la boîte à outil par là !) en tout cas sur les modèles 2001 (mais l'ar ne change pas je crois).

ok ,

merci

si quelqu'un sait comment démonter la partie de la "carosserie" derrière la selle


merci à tous

cosses avant : dans la tete de forurche vers l'optique
cosses ar : sous la coque

simple à faire. pour l'arriere tu récupe les trou déjàa fait, pour l'avant il te faut des plaques pour reboucher le trou et faire tenir tes clignos. comme cal : tu les achetes ou tu les fait toi meme dans du plexi.

dams5694 a écrit :ok ,

merci

si quelqu'un sait comment démonter la partie de la "carosserie" derrière la selle


merci à tous

Sous la selle, tu enlève la trouse a outils.
Derrière, il y a 2 boulons, que tu enlève avec une clef de 10.
Une fois que tu les a enlevés, tu peux retirer les feux arrières, et la tu as accès aux fils de clignotants

Merci à vous,

cet après midi, quelques minutes pour installer les clignos arrières ... no problem

Pour l'avant une autre paire de manches lol ...

Un peu plus de parties à démonter pour atteindre les fils ... puis surprise avec le trou enorme laissé par le supprot des clignotants

N'ayant pas de quoi boucher ce trou ... j'en reste la ...

Val ? : moto expert .. ou est il situé stp ?

Avec l'intallation des plaques de plexi .... est ce vramient discret et esthétique ?

dernière question, les nouveau clignos clignotent deux fois plus vite ...

j'ai déjà souvent vu ça ... cela ne dois pas etre bon pour les ampoules ou le relais non ? comment y remédier ... ?

Merci encore à tous

c un prob de consomation d'ampoule, avec ces clignos là tu n'as pas beaucoup d'alternatives, soit tu installes une résistance pour que les clignos consommes plus soit tu changes la centrale clignotante (ou tu ramènes les clignos et tu prends un autre modèle).

dams5694 a écrit :
Val ? : moto expert .. ou est il situé stp ?

http://www.moto-expert.tm.fr/fr/pcheztoi/pcheztoi.php

dams5694 a écrit :
Avec l'intallation des plaques de plexi .... est ce vramient discret et esthétique ?

Oui si tu les peints (en noir par exemple)

dams5694 a écrit :dernière question, les nouveau clignos clignotent deux fois plus vite ...

Normalement non. Mais si tu as branché les clignos arrières sans les clignos avant, c'est normal.