Fazermen

un filtre a café :jesors
non je plaisantes moi perso je prefere celui d'origine lorsqu'il s'agit de filtration

80 frs ou 80€???

Moi à ta place je remet l'origine !!!!!

stech a écrit :80 frs ou 80€???

:sm228: 80 FRANCS :sm24: :wrazz:

apparement il vaut mieux de l'origine , je trouve sa chere pour un filtre a essence , mais bon rien n'est trop bien pour ma belle!!!!!

c'est clair que j'ai changé celui de la voiture de ma copine pour 3€! alors ça fait un peu cher et puis ça m'interesse aussi vu que j'approche les 24000.

Je vais jeter un oeil dans mon ancien catalogue dafy ce soir (ben oui l'aicien, aujourd'hui il n'ont plus que 2-3 modèles de casques et de vestes! )

lu anaconda
il existe des adaptables ca c'est une chose, au prix d'environ 6 euros, ca c'est une seconde chose, enfin la troisième chose et non des moindres ca ne devrait pas changer la puissance si tu remets des durites de même gabarit que celle d'origine. ton filtre ne servant que de reservoir ceux sont les durites qui vont jouer sur le débit et donc modifier la carburation. toutes ces choses je les ai lu dans "moto revue HS : a faire soit même".
voilà j'espère t'avoir renseigner pour savoir ou tu peux trouver ce filtre a essence la je ne peux t'aider mais essaye chez dafy ou cardy

tiens d'un coup je me demande ou il est ce filtre ? dans le réservoir ?

je crois qu'il est plutôt sous le réservoir.

tout a fait sous le reservoir et de couleur noir