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probleme technique, ça creuse la tête....

Message posté... : 01 oct. 2004, 12:09
par wilcoyot
salut, je vais aller à l'essentiel, g eu un crash début avril, (environ 9800€ de réparation selon l'expert, g pa dépassé les 2500 grace au fazermen, merci! :D :D ) mais j'ai un problème:

tout a l'air de fonctionner lorsque je mets le contact, pompe a essence et le reste, sauf l'allumage, g pa d'etincelle... :(

je suspecte un défaut au niveau du neiman, ça m'ait deja arrivé une fois avant le crash et g du le changer... après le crash, ces enf.. d'épaviste ont réussi à péter la clé ds le neiman, aussi je me demande si , apres reconstruction de la clé chez La Clé Rapide, il n'y aurait pas un défaut ds le neiman ce qui engendrait une sorte de non reconnaissance de la clé, d'ou pas d'allumage...

je voudrais tester mon neiman avec klk'1 si c possible ainsi que recevoir des conseils divers de la part de ce qui connaisse ce genre de panne...

g entendu parler de Phil, un fazerman qui a l'air de toucher un chti peu en mécanique, donc si lui ou autre initiés peuvent m'apporter de l'aide, et bien.... ça me ferait plaisir, ça fait trois mois que je comprend pas pourquoi ça marche pas, peut etre une histoire de relais de démarrage, de corrosion sur les fiches ou autres....

merci d'avance!! :)

Message posté... : 01 oct. 2004, 12:12
par phil
:oops: :oops: :oops:
ben je "touche " un peu, mais d'autres sont bien plus calés ...
à part faire les fils, je ne vois pas comment faire pour vérifier ton neiman ...
cf revue moto technique ;)

Message posté... : 01 oct. 2004, 15:39
par fifi91
j'ai eu le même probème que toi en faite c'etait le relais qui et situé derriere le cache du coté celeteure a hauteur de la baterie je pense que ses un relais qui gere tous les securité.

Message posté... : 01 oct. 2004, 18:06
par wilcoyot
salut fifi91!
et c'était quel relais? celui du coupe circuit de démarrage, je l'ai déjà testé par un autre, il en reste deux après, celui des clignos pis un autres.. euh... a koi il sert, je sai plu! a koi il ressemble ton relais?
:o

Message posté... : 01 oct. 2004, 21:36
par mickel
:? en passant t'as verifie les fusibles?

Message posté... : 02 oct. 2004, 07:45
par fifi91
salut wilcoyot
en gros il mesure 7 cm en hauteur 4 cm en largeur et 3 cm en epaiseur et ses une broche de 16 file et il et marque de ses ref
5KP-81950-00
G8R-30Y-Q
OMRON
1923D2
a tu le demareure qui marche.
a+

Message posté... : 03 oct. 2004, 11:36
par wilcoyot
salut salut!

bon, je viens d vérifier les référence de ton relais, et c bien le coupe circuit de démarrage dont tu me parle... :P

pas de chances pour moi, j l'ai déja vérifier par un autre en casse, et c pas celui la!
par contre j viens de repérer 2 fusible a coté de la boite a fusible, peut etre que...?

sinon personne n'a donc jamais entendu parler de neiman defectueux qui fait que tout fonctionne sauf l'allumage? :sm247:

enfin voila.....

Message posté... : 03 oct. 2004, 11:37
par wilcoyot
salut salut!

bon, je viens d vérifier les référence de ton relais, et c bien le coupe circuit de démarrage dont tu me parle... :P

pas de chances pour moi, j l'ai déja vérifier par un autre en casse, et c pas celui la!
par contre j viens de repérer 2 fusible a coté de la boite a fusible, peut etre que...?

sinon personne n'a donc jamais entendu parler de neiman defectueux qui fait que tout fonctionne sauf l'allumage? :sm247:

enfin voila.....

Message posté... : 03 oct. 2004, 17:49
par jojo
je penchais pour le relais. Ca vient d'arriver à un ami il y a moins d'un mois.
Si c'est pas ça, ce peux être le boitier CDI mais là, ça craint. :-?

Message posté... : 06 oct. 2004, 15:55
par fifi91
tu ma pas repondu pour ton demareure