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pb boîte de vitesse
Message posté... : 27 oct. 2004, 13:48
par street2
Hello !
J'ai un grâve pb avec mon Faz 02'.
Elle a 41 000 km.
Je stunt un peu.
Il se trouve que la semaine dernière à Carole, j'étais en seconde et là, elle à commencée à délirée...
Lorsque je suis en seconde et que j'accélère, ça me fait un claquement (clac, clac, clac), la seconde ne saute pas et l'aiguille s'emballe, elle passe de 4000 trs/mn à 6 puis à 10.
On m'a parlé du pignon de boîte de la seconde.
Avant d'avoir ce problème j'avais remarqué que la seconde commençait à se bloquer (pas moyen de la passer).
Comment faire pour réparer tout ça ?
Et surtout pour combien yen a ?
Message posté... : 27 oct. 2004, 13:50
par Tam
demande a notre gentil moderateur phil !!!
Il est en plein dedans la !!
LOL !!
Tam....

Message posté... : 27 oct. 2004, 13:55
par street2
C'est qui Phil ?
Comment on le contact !
Merci.
Message posté... : 27 oct. 2004, 13:55
par Tam
ATTA bouges pas !!
PHILLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL !!!!!!
T'es pas encore là !!!!
Tam....

Message posté... : 27 oct. 2004, 13:56
par phil
Tam a écrit :demande a notre gentil moderateur phil !!!
Il est en plein dedans la !!
LOL !!
Tam....

si tu veux faire changer ton arbre primaire, tu vas en avoir pour 500 euros de pièces, et entre 300 et 400 euros de mo, moteur déposé.
pour changer cet arbre (sur lequel tu trouves le pignon de 2), il faut déposer le moteur, ouvrir le moteur en deux, changer l'arbre, et tout remonter ...
Message posté... : 27 oct. 2004, 13:56
par phil
Tam a écrit :ATTA bouges pas !!
PHILLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL !!!!!!
T'es pas encore là !!!!
Tam....

Si mais je bosse un peu en même temps

Message posté... : 27 oct. 2004, 13:57
par Tam
Trop rapide le mp a pas eu le temps de partir !!!
LOL !!
Tam....

Message posté... : 27 oct. 2004, 14:02
par street2
Phil dit :
si tu veux faire changer ton arbre primaire, tu vas en avoir pour 500 euros de pièces, et entre 300 et 400 euros de mo, moteur déposé.
pour changer cet arbre (sur lequel tu trouves le pignon de 2), il faut déposer le moteur, ouvrir le moteur en deux, changer l'arbre, et tout remonter ...
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C'est possible de le faire tout seul avec un bon bouquin d'atelier technique, ou c'est trop risqué pour un quasi novice ?
Message posté... : 27 oct. 2004, 14:22
par phil
si tu as un mois devant toi, pas de soucis ...
moi je ne m'y risque pas ... il faut déposer la distrib, les cylindres, les carters, et tu ouvres ...
bon courage...

Message posté... : 27 oct. 2004, 14:30
par street2
Ok je vois le genre.
J'ai fait faire une devis par Yam Pons à Paris.
Ils me proposent un devis de 860 E minimum.
Sachant qu'il peut y avoir des dégats.
Ca peut vite se chiffrer et monter jusqu'à 1500 E.
J'ai pas le choix, faut que je la fasse réparer.
Eh bien merci pour vos réponses.
Bonne route !