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Trou d'air ...
Message posté... : 07 nov. 2004, 08:29
par Frelon27
coucou tous, voila mon Faz mod 2002 à un trou d'air entre 170 / 180 kmh
est impossible de dépassé le 210 compteur !!
de quoi cela pourais t'il venir ? le réglage carbu je pense, mais ou faire le réglage sans bloquer la moto chez un consc ??
par chez moi ya pas de consc, est le petit garage est spécialisé Scooteur
je précise que ce Faz je l'ai depuis 2 mois, je roule peut est c'est la 1er fois que je le pousse ...
jsuis un peut decu, on m'à dis qu'il pouvais aller 240 compteur !!!
par avance merci de vos tuyaux ...
Didier
Message posté... : 07 nov. 2004, 10:12
par FAZ 31
vérifie s'il y a eu des modifs a l'admission, du genre couvercle ouvert.....
la miénne avec trop d'air faisait pareil.....

Message posté... : 07 nov. 2004, 20:44
par Julien Bxl
vérifie qu'il y a bien le filtre à air

, et reserre tout de ce coté...
si ce n'est pas ça, ou les bougies sont non adaptées (j'y crois pas trop) ou la carburation est mal réglée
en toute logique c'est une de ces choses là

limité
Message posté... : 07 nov. 2004, 20:47
par bellot59
C'est pas limitée à 130 les aurtoroutes ???

:wrazz:
Message posté... : 07 nov. 2004, 20:48
par 0an
produit miracle carbu fastjp c quoi deja ??
carburation electronique
moi la carbu çà a fait tout ! mais reste un trou a 170 sur des reprises apres chauffe sur l'autoroute ... rarement quoi
Message posté... : 07 nov. 2004, 20:54
par Julien Bxl
j'ai un ami qui a un truc du genre sur son Hornet 600 => à vérifer aussi, je n'y avais pas pensé... le filtre à essence, le débit étant assez important à ce régime moteur
sinon... tester une autre marque d'essence (cf. un test de quelques marques avec la voiture, différence de conso de 1L/100 et comportements moteur allant de mou à nerveux

suivant les marques... à n'y rien comprendre)
Message posté... : 08 nov. 2004, 13:06
par DarkDemon
Dis donc Didier, vu ta carrure, pour les trous d'air t'as pensé à fermer ton blouson

Message posté... : 08 nov. 2004, 13:23
par hervé
Comme je te disais hier le pneu de 120 à l'avant diminue de 3% ta vitese compteur
210->210+3%=216 réel
t'as peut-être un pignon de 14 sans le savoir, on aurait dû vérifier en roulant (j'ai un pneu de 120 aussi)
et la circonférence AR joue, si ton pneu est usé t'es obligé de monter un peu plus dans les tours
ensuite j'ai remarqué en te suivant que tu ne te couchais pas sous la bulle
->on regagne 10km/h facile
mais à mon humble avis ta Faz roule bien assez vite.
Hervé