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Réglages suite à pose échappement?
Message posté... : 18 nov. 2004, 18:57
par LeCidFZS600
Salut... J'ai reçu aujourd'hui mon échappement COBRA de chez
http://www.speed-products.com/cobra/Duplex_german.htm
Je l'ai monté mais je me posais la question...Etant donné que c'est un échappement de circuit...disons très ...libre... N'y a t'il pas un réglage moteur à effectuer (Pour les soupapes ?)
Re: Réglages suite à pose échappement?
Message posté... : 18 nov. 2004, 18:59
par Nours
LeCidFZS600 a écrit :Salut... J'ai reçu aujourd'hui mon échappement COBRA de chez
http://www.speed-products.com/cobra/Duplex_german.htmJe l'ai monté mais je me posais la question...Etant donné que c'est un échappement de circuit...disons très ...libre... N'y a t'il pas un réglage moteur à effectuer (Pour les soupapes ?)
richesse des carbus :wrazz:
Re: Réglages suite à pose échappement?
Message posté... : 18 nov. 2004, 19:19
par Jo
Nours a écrit :LeCidFZS600 a écrit :Salut... J'ai reçu aujourd'hui mon échappement COBRA de chez
http://www.speed-products.com/cobra/Duplex_german.htmJe l'ai monté mais je me posais la question...Etant donné que c'est un échappement de circuit...disons très ...libre... N'y a t'il pas un réglage moteur à effectuer (Pour les soupapes ?)
richesse des carbus :wrazz:
+1, faire une synchro et richesse
ca aidera le moteur
Si jamais tu peux, et que tu en as les moyens, je serais curieux d'entendre le son de ton tromblon

.. donc si t'as un enregistreur

Re: Réglages suite à pose échappement?
Message posté... : 18 nov. 2004, 19:41
par Julien Bxl
Groquick a écrit :Nours a écrit :LeCidFZS600 a écrit :Salut... J'ai reçu aujourd'hui mon échappement COBRA de chez
http://www.speed-products.com/cobra/Duplex_german.htmJe l'ai monté mais je me posais la question...Etant donné que c'est un échappement de circuit...disons très ...libre... N'y a t'il pas un réglage moteur à effectuer (Pour les soupapes ?)
richesse des carbus :wrazz:
+1, faire une synchro et richesse

ca aidera le moteur

Si jamais tu peux, et que tu en as les moyens, je serais curieux d'entendre le son de ton tromblon

.. donc si t'as un enregistreur

+1

(on est parfois étonné lorsqu'on apprend qu'on a une carburation trop riche après avoir mis un pot... perso j'avais pensé le contraire

(sur la CBR 2003))
Message posté... : 18 nov. 2004, 20:43
par FAZ 31
si tu veux du résultat, un filtre KN ou BMC avec réglage carbus.

Message posté... : 19 nov. 2004, 11:31
par ANACONDA
je confirme avec un echappement comme celui la, il te faut un p'tit KN dans la boite a air d'origine, avec un bon reglage de richesse derriere, et au passage une petite synchro des carbus n'en serat que mieux, et la a mon avis tu aura 100% du rendement moteur prevu avec ce type de matos!!