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Réglages suite à pose échappement?

Message posté... : 18 nov. 2004, 18:57
par LeCidFZS600
Salut... J'ai reçu aujourd'hui mon échappement COBRA de chez http://www.speed-products.com/cobra/Duplex_german.htm

Je l'ai monté mais je me posais la question...Etant donné que c'est un échappement de circuit...disons très ...libre... N'y a t'il pas un réglage moteur à effectuer (Pour les soupapes ?)

Re: Réglages suite à pose échappement?

Message posté... : 18 nov. 2004, 18:59
par Nours
LeCidFZS600 a écrit :Salut... J'ai reçu aujourd'hui mon échappement COBRA de chez http://www.speed-products.com/cobra/Duplex_german.htm

Je l'ai monté mais je me posais la question...Etant donné que c'est un échappement de circuit...disons très ...libre... N'y a t'il pas un réglage moteur à effectuer (Pour les soupapes ?)


richesse des carbus :wrazz:

Re: Réglages suite à pose échappement?

Message posté... : 18 nov. 2004, 19:19
par Jo
Nours a écrit :
LeCidFZS600 a écrit :Salut... J'ai reçu aujourd'hui mon échappement COBRA de chez http://www.speed-products.com/cobra/Duplex_german.htm

Je l'ai monté mais je me posais la question...Etant donné que c'est un échappement de circuit...disons très ...libre... N'y a t'il pas un réglage moteur à effectuer (Pour les soupapes ?)


richesse des carbus :wrazz:

+1, faire une synchro et richesse ;)

ca aidera le moteur :D

Si jamais tu peux, et que tu en as les moyens, je serais curieux d'entendre le son de ton tromblon :lol:.. donc si t'as un enregistreur :D

Re: Réglages suite à pose échappement?

Message posté... : 18 nov. 2004, 19:41
par Julien Bxl
Groquick a écrit :
Nours a écrit :
LeCidFZS600 a écrit :Salut... J'ai reçu aujourd'hui mon échappement COBRA de chez http://www.speed-products.com/cobra/Duplex_german.htm

Je l'ai monté mais je me posais la question...Etant donné que c'est un échappement de circuit...disons très ...libre... N'y a t'il pas un réglage moteur à effectuer (Pour les soupapes ?)


richesse des carbus :wrazz:

+1, faire une synchro et richesse ;)

ca aidera le moteur :D

Si jamais tu peux, et que tu en as les moyens, je serais curieux d'entendre le son de ton tromblon :lol:.. donc si t'as un enregistreur :D


+1 :) (on est parfois étonné lorsqu'on apprend qu'on a une carburation trop riche après avoir mis un pot... perso j'avais pensé le contraire :shock: (sur la CBR 2003))

Message posté... : 18 nov. 2004, 20:43
par FAZ 31
si tu veux du résultat, un filtre KN ou BMC avec réglage carbus. :cool:

Message posté... : 19 nov. 2004, 11:31
par ANACONDA
je confirme avec un echappement comme celui la, il te faut un p'tit KN dans la boite a air d'origine, avec un bon reglage de richesse derriere, et au passage une petite synchro des carbus n'en serat que mieux, et la a mon avis tu aura 100% du rendement moteur prevu avec ce type de matos!!