Fazermen

Bonjour à tous !

Depuis quelques semaines j ai eu queleques problèmes avec ma Fazer 03 le matin quand je pars de chez moi tout va bien pas de problème mais après avoir fait 2-3 kilomètres elle fait un drole de bruit et quand je suis trop bas dans les tours elle calle (par exemple quand j'arrive vers un rond point et que je passe la 2 ème). Je ne pense pas que ca soit tellement normal vu que les températures ne sont pas encore trop fraiches 2-5 degrès...

Je galère vraiement trop avec ce prob .... HELP ME !!!

Merci d'avance

Séb

PS: Ma Fazer à 14000 Kms et 1 année

regime de ralenti trop bas ?
prise d'air au niveau des carbu?
tu roule avec le starter ?

Salut ericfzs

Regime ralenti trop bas ===> j ai fait le service il y a moins d un mois et quand je démarre le matin je n ai pas de problème au ralenti le problème surviens seulement après 2-3 km

Prise d'air au niveau des carbu ===> Je ne vois pas bien ce que tu veux dire par là ...

Je ne roule pas avec le dois sur le starter si c est ca que tu veux dire...

Merci !

ba prise d'air au niveau des carbu ca doit faire des trous a l'acceleration elle ratatouille?
rouler avec le starter legerment enclencher peut peut etre gaver le moteur en essence ou ammener trop d'air d'ou le fait qu'elle calle
je suis pas le specialiste de la mecanique moi je cherche juste une solution a ton probleme

Cayne a écrit :Je ne roule pas avec le dois sur le starter si c est ca que tu veux dire...

il veut plutot dire "est que tu laisse le starter enclenché quand tu roule ?"
(pas le bouton du démarreur, mais le starter sur la poignée de gauche )

Alors le starter sur la poignée de gauche n'est pas mis sinon c est vraix qu'elle fait des trous d'accéleration si on admet que c est la prise d aire au niveau des carbus que doit je faire pour régler le prob ????

Merci !!

Si ca peut te rassurer,j'ai exactement le meme probleme depuis 5 jours

y'a t'il un mecano dans la salle

bé ess que çà te le fait apres avoir chauffée au starter
demarrée sans les feux et starter a mi hauteur en ce moment je dors dehors
apré avoir attendu que elle roucoule seul sans tarster 3 min
avec la main qui gere les gazz çà peut caler et hop plus de batterie

gazzer apres 5-6 km....

sinon kles trous c direct carburation richesse
et mon ralenti est a 1000rpm

si çà coupe tu reprends en seconde ou 3 çà met des coups de cul

apparement,elle marche bien quand elle est froide et cale a bas régime quand elle est chaude?
a part une prise d'air ,je vois pas grand chose.
si sa vient de la rampe de carbu,tu dessert tout les colliers et essaye de la poussé bien a fond puis tu ressert.
si elle marche bien avec le starter(sé a dire si elle cale pas en 2eme au rp),sé signe d'une prise d'air .
sa peut etre aussi ton filtre a air mal remis ,qui t'ammene plus d'air ,mais la j'y crois pas.