Est-il posible de recharger sa batterie sur la moto?
Faut-il achete un chargeur special pour le type de batterie d'origine?
Merci a tous!!
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
batterie
-
nicolas08320
- Inscrit(e)
- Messages : 2
- Enregistré le : 18 déc. 2004, 21:18
batterie
salut a tous, je fais tourne le moteur de ma fazer tous les deux trois jours pour eviter de tomber en rade de batterie!!! Et pas de bol, ca n'a rien fais du tous ce soir en voulant la demarer plus rien!!!! Alors mes questions sont les suivantes: comment demonter la batterie de la moto?
Est-il posible de recharger sa batterie sur la moto?
Faut-il achete un chargeur special pour le type de batterie d'origine?
Merci a tous!!
Est-il posible de recharger sa batterie sur la moto?
Faut-il achete un chargeur special pour le type de batterie d'origine?
Merci a tous!!
-
R-onex
- Inscrit(e)
- Messages : 27
- Enregistré le : 22 juil. 2004, 02:19
:hi:
Moi j'ai une alarme pris pour le precablage sur ma faze chez yamaha, bon en bref une grosse merde apres avoir eu probleme de batterie qui d'ailleur continu encore...
mon conc m'a parle d'un chargeur qui recupere les batteries assez a plate .
Depuis le pied, ma batterie toujours au top de sa forme, tu as 2 cosses a viser sur la batterie une prise que tu planques pour l'avoir a porte de main des que je rentre chez moi op je branche la prise sur le chargeur et ensuite le chargeur sur le courant comme ça ma batterie toujours nickel.
le chargeur envoie un test si celui_ci et negatif , il charge la batterie sinon il se met au repos , si tu te serres pas de ta becane pendant plusieur mois tu laisse le chargeur il s'occupe de tout.... facile la vie
Le chargeur un optimate 3 de TECMATE
exemple sur access moto 59 euros
Optimate3 est un appareil entierement automatique, c'est l'optimiseur le plus évolué pour toute batterie acide - plomb de 12 volt d'une capacite de 2.5 à 28 amperes-heures, y compris les batteries étanches de démarrage du type "MF". La fonction de diagnostic de l'Optimate 3 identifie automatiquement les batteries fortement déchargées (sulfatées) et y applique un haut voltage de façon à délivrer un faible courant fixe ds la batterie pendant une periode limitée. livré avec doc
voila pour la pub
je l'ai depuis 2 ans no pb pour moi quand on voit le prix d'une batterie moi je rachete desuite le chargueur :sm111:
Moi j'ai une alarme pris pour le precablage sur ma faze chez yamaha, bon en bref une grosse merde apres avoir eu probleme de batterie qui d'ailleur continu encore...
mon conc m'a parle d'un chargeur qui recupere les batteries assez a plate .
Depuis le pied, ma batterie toujours au top de sa forme, tu as 2 cosses a viser sur la batterie une prise que tu planques pour l'avoir a porte de main des que je rentre chez moi op je branche la prise sur le chargeur et ensuite le chargeur sur le courant comme ça ma batterie toujours nickel.
le chargeur envoie un test si celui_ci et negatif , il charge la batterie sinon il se met au repos , si tu te serres pas de ta becane pendant plusieur mois tu laisse le chargeur il s'occupe de tout.... facile la vie
Le chargeur un optimate 3 de TECMATE
exemple sur access moto 59 euros
Optimate3 est un appareil entierement automatique, c'est l'optimiseur le plus évolué pour toute batterie acide - plomb de 12 volt d'une capacite de 2.5 à 28 amperes-heures, y compris les batteries étanches de démarrage du type "MF". La fonction de diagnostic de l'Optimate 3 identifie automatiquement les batteries fortement déchargées (sulfatées) et y applique un haut voltage de façon à délivrer un faible courant fixe ds la batterie pendant une periode limitée. livré avec doc
voila pour la pub
je l'ai depuis 2 ans no pb pour moi quand on voit le prix d'une batterie moi je rachete desuite le chargueur :sm111:
-
nicolas08320
- Inscrit(e)
- Messages : 2
- Enregistré le : 18 déc. 2004, 21:18
-
marcusl91
- Inscrit(e)
- Messages : 37
- Enregistré le : 19 mars 2004, 17:08
moi c'est hier . Apres trois semaines sans rouler ( probleme de dos , donc repos bien calé dans une voiture ) elle n'a pas voulu demarer , le demareur tournait pas bien fort et rien .
Je l'ai demare avec la baterie de ma voiture ( que j'avais enleve ) et des cables . Est ce que c'est risquer ?
Ensuite je suis aller a Paris ( env 100 km A/R ) et depuis elle redemare , faut il que je la mette en charge ( je n'ai qu'un chargeur de voiture ) ?
C'set une batterie sans entretien , est ce que ca veux dire quelle arrive en fin de vie ?
merci de repondre a toutes mes questions
A+ et bonne route
Je l'ai demare avec la baterie de ma voiture ( que j'avais enleve ) et des cables . Est ce que c'est risquer ?
Ensuite je suis aller a Paris ( env 100 km A/R ) et depuis elle redemare , faut il que je la mette en charge ( je n'ai qu'un chargeur de voiture ) ?
C'set une batterie sans entretien , est ce que ca veux dire quelle arrive en fin de vie ?
merci de repondre a toutes mes questions
A+ et bonne route
-
R-onex
- Inscrit(e)
- Messages : 27
- Enregistré le : 22 juil. 2004, 02:19
Pour le chargeur de voiture je sais pas a moins que tu puisses faire des reglages dessus d'amperage ou tension, bon a vrai j'en sais rien je suis nul en electricite et electronique....
on m'a toujours dit qu'une batterie de moto surtout en hiver doit etre deconnecte pour eviter qu'elle se vide et oui de plus il y a toujours un truc qui pompe un peu de jus donc ta batterie un bon coups de chargeur le redonnera surment une nouvelle vie a part si c un pb d'electrode....
Désole je ne peux en dire plus n'etant pas un specialiste la dedans
on m'a toujours dit qu'une batterie de moto surtout en hiver doit etre deconnecte pour eviter qu'elle se vide et oui de plus il y a toujours un truc qui pompe un peu de jus donc ta batterie un bon coups de chargeur le redonnera surment une nouvelle vie a part si c un pb d'electrode....
Désole je ne peux en dire plus n'etant pas un specialiste la dedans