Fazermen

J'envisage de sortir la rampe de carbus bientot, car ma vis de réglage de ralentis est coincé ( et la vis est en dessous ) et aussi car j'aimerais retendre le tendeur de chaine de distribution, sauf que j'ai des mains énormes, et j'ai rien pour raccourcir une clef BTR de 5.

Seul problème, dans la RMT ils disent de régler le capteur TPS après un démontage de la rampe de carbus. Seulement j'ai plus le compteur d'origine ( donc le système de diagnostique du compte tour ).

Pensez vous que ça soit important ? Si je touche pas au capteur TPS y'a normalement pas de raison de devoir le rerégler ?

Draven a écrit :Pensez vous que ça soit important ? Si je touche pas au capteur TPS y'a normalement pas de raison de devoir le rerégler ?

AMHA, non, si tu as juste débranché les cables sans toucher au réglage du capteur, ça devrait le faire

déja fait , juste à débrancher la prise du capteur, puis rebrancher au remontage et roule ma poule.....

Ok, c'est bien ce que je pensais, mais bon, moi et l'electronique.... Par contre ça roule bien en mécanique

juste une chose, fait gaffe au capteur de ne pas le cogné sans faire expres, car sa coute la peau du cul sa p'tit truc.
mon frere avait cassé celui de son 850TDM et il a eu tres tres mal a son portefeuille ce jour la, je ne rappelle plus du prix, mais c'est exorbitant!!!!!!!!!!!!!!
alors la plus grande attention sur ce capteur

TDM: Tas de M.... !

Ce soir j'aime bien flooder.... :twisted:

Fazermen

Démontage rampe de carbus = réglage capteur " TPS "

Démontage rampe de carbus = réglage capteur " TPS "

Re: Démontage rampe de carbus = réglage capteur " TPS &

hop