me suis planté... prix tête de fourche et levier vitesse

Sergio · Message par **Sergio** » 16 janv. 2005, 19:53

Coucou tout le monde,

ben voilà, après 32000 bornes peinards avec mon faz600 2002 je me suis planté comme un gland à 15 km/h. Virage à 90° à gauche, pneus froids (j'avais fait 100 mètres) et poum, arrière qui commence à glisser et moto qui glisse aussi. Pas de bobos pour moi, juste genou un peu écorché. Moto ok en gros. Juste sélecteur de vitesse un peu plié (moyen de redresser sans trop de problèmes ? ou ça casse facile ce genre de bestioles ?) et la tête de fourche dont les arêtes sont un peu râpées et une petite fissure de 3-4 cm en partant du phare et qui suite l'arête. C'est la roulette pare-carter qui a bien morflé (merci à elle).
Donc bref, la tête de fourche, ça coûte cher à remplacer ? ou c'est facilement récupérable ? (je mettrais des photos demain pour se donner une idée. Et le sélecteur de vitesse, il vaut combien ?

Merci d'avance

Sergio (quel con quand même) :-?

Oligo · Message par **Oligo** » 16 janv. 2005, 20:03

G eu une gamelle récemment (je raconterais un jour) et mon sélecteur de vitesse était juste tordu; j'ai préféré le changer plutôt que de le détordre.

Ca serait trop c.. de se retrouver avec un sélecteur qui casse en pleine ballade: quelle galèèère

Heureusement pour toi la gamelle n'était pas grave

Pour les prix...???

toujours trop cher

Deus Ex Makina · Message par **Deus Ex Makina** » 17 janv. 2005, 14:09

la tete de fourche coutait 246 € TTC en avril 2004, c'est le prix que l'assurance a payé la mienne lors de mon carton

la tienne n'a pas l'air trop endommagée, tu peux peut etre la faire repeindre, ca te reviendra certainement moins cher ...

quand au selecteur, vas dans une casse, tu t'en sortira pour pas grand chose

pour info, mon repose pied avant gch qui avait ete changé coutait 54 € :shock:

Sergio · Message par **Sergio** » 18 janv. 2005, 09:05

Cool merci pour ta réponse,

je viens de phoner à un concessionnaire yam ici à bxl et il me dit 500 euros pour la tête de fourche ! ? c'est du délire non ??
Bonne idée la casse, je n'y avais pas pensé

Deus Ex Makina · Message par **Deus Ex Makina** » 18 janv. 2005, 09:50

Sergio a écrit :je viens de phoner à un concessionnaire yam ici à bxl et il me dit 500 euros pour la tête de fourche ! ? c'est du délire non ??
Bonne idée la casse, je n'y avais pas pensé

oui c'est du delire
vois egalement un peintre pour savoir combien il peut te prendre pour repeindre ta tdf

bleneo · Message par **bleneo** » 18 janv. 2005, 09:50

salut, moi je viens de faire changer ma tete de fourche, j'en ai eu pour 333.99 €TTC sur un modèle 2000. Si ça se trouve 500€ c'est avec l'araignée et tout ou alors le modèle 2002 est plus cher (ce qui est bien possible).

socata · Message par **socata** » 19 janv. 2005, 14:51

Salut

je crois que la TDF (2002/2003) seule cout 364€ sans araigner (150€) ni bloc optique (à peu pret 320 €) TTC

Voila c'est de tête :wrazz:

@+

et courage pour les réparations

PS: regarde pour la faire re-peindre c'est quand même sacrément moins cher :oops:

hervé · Message par **hervé** » 19 janv. 2005, 18:31

J'ai essayé de détordre mon levier et le repose-pied que j'avais accroché sur une porte en bois en sortant à reculon de mon atelier. pas vraiment le choc rude pourtant.

impossible de rattraper le moindre millimètre avec mes petits outils

je l'ai laissé .

J'ai une meilleure place pour le pied quand je mets la béquille centrale

francky76 · Message par **francky76** » 19 janv. 2005, 21:06

tout d'abord bon rétablissement.

je me suis fait cartonner il y a un peu + d'un mois et j'ai eu plusieurs dégâts sur ma belle.
en parlant de tête de fourche, pour modèle 98 il faut compter un peu + de 400 euros neuf sans les décalcos.
cependant un copain qui s'est planté (c'est un carrossier) à réparer sa tête de fourche à la résine, le plus chiant selon la couleur est la peinture.
regardes dans les annonces car en neuf ça coûte les yeux de la tête.
voilà voilà.
bye.

Sergio · Message par **Sergio** » 20 janv. 2005, 14:23

Bon alors, j'ai passé quelques coups de fil et il semblerait qu'il y a moyen d'avoir la tête de fourche en 'pirate'. Cad, chez www.poly26.com. Ca vaut quoi au niveau qualité du plastoc ? en plus ce n'est pas peint, c'est cher une peinture ? Je ne sais pas trop.

J'ai été voir un carrossier ici à BXL (ben ouais) et il prend quand même dans les 300 euros pour réparer la fissure et tout repeindre (qualité origine qu'il dit). Je me suis résigné au fait qu'en Belgique ça coûte une fortune, prix officiels yam pour la tête de fource, 520 euros ! plus 10 euros par stickers.
J'ai contacté un cons à Lille, 350 euros je crois, le plastique nu, prix officiel yam. Sachant qu'il faut quand même se taper lille, ce n'est pas si intéressant que ça.
Donc j'hésite entre faire réparer (il m'assure que ça va être top comme résultat: Coco Design, pour ceux qui connaissent). Ou alors commender hez poly26 et faire peindre en plus...

Dilemme :-?

Sergio