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Mettre des compteurs classiques.
- Draven
- Pocket Bike

- Messages : 425
- Enregistré le : 21 avr. 2003, 12:42
Mettre des compteurs classiques.
J'avais y'a quelques temps un Fazer avec des compteurs classiques en double obus ( style bandit, xjr, hornet, etc... ). C'était a priori sur le post qui parlais des motos de G.Depardieu.
Qq1 saurait il comment on peux adapter ce genre de compteur sur le Fazer ? J'ai un modèle 98.
Actuellement j'ai un compteur de vélo et une plaque phare, mais je mettrais bien un phare rond, donc compteur de vélo : ça va laisser un trou, compteur d'origine : moche, et en plus je l'ai revendu ! LOL
En plus ça serais surement + simple a vendre...
Qq1 saurait il comment on peux adapter ce genre de compteur sur le Fazer ? J'ai un modèle 98.
Actuellement j'ai un compteur de vélo et une plaque phare, mais je mettrais bien un phare rond, donc compteur de vélo : ça va laisser un trou, compteur d'origine : moche, et en plus je l'ai revendu ! LOL
En plus ça serais surement + simple a vendre...
- Draven
- Pocket Bike

- Messages : 425
- Enregistré le : 21 avr. 2003, 12:42
hop
C'est pas le truc qui va m'aider la, tu avais lu ma question avant ?
Pour le compte tour, ce n'est pas du tout obligatoire ! Y'a encore un certains nombres de motos neuves qui sont vendus sans compte tour... ( trails, supermot,... ).
Je demandais si qq1 avais déja adapter des compteurs type Hornet ou Bandit sur un Fazer 600 ! Aucun rapport avec mon compteur de vélo actuel !
Pour le compte tour, ce n'est pas du tout obligatoire ! Y'a encore un certains nombres de motos neuves qui sont vendus sans compte tour... ( trails, supermot,... ).
Je demandais si qq1 avais déja adapter des compteurs type Hornet ou Bandit sur un Fazer 600 ! Aucun rapport avec mon compteur de vélo actuel !
- ninigaaaz
- Touriste

- Messages : 145
- Enregistré le : 17 mai 2004, 13:38
Salut draven;
Jamais fait, parcontre je vais essayer de t'aiguiller...
Commence par jeter un oeil sur les models dont tu parles (garés dans la rue) pour voir les fixations.
Ensuite recherche en casse un phard rond avec sa platine de fixation. Cette dernière se prend généralement sous le T supérieur et sur le T inférieur pour laisser la fourche libre en cas de démontage. Il existe aussi des models (souvent adaptables) qui se fixent directement sur les tubes de fourche.
Il me semble que malheureusement les T de Fazer6 ne sont pas prévus pour recevoir le premier type (à vérifier).
Pour les compteurs je ne sait pas du tout comment ils se fixent, mais une simple platine maison devrait permettre de les coupler au support du phare.
Voilà, j'espère que ça ira
-V- ninigaaaaaaaaaaaaaaaaz
PS: Je confirme, pas de compte tours obligatoir... J'en ai pas sur ma 103 SP

Jamais fait, parcontre je vais essayer de t'aiguiller...
Commence par jeter un oeil sur les models dont tu parles (garés dans la rue) pour voir les fixations.
Ensuite recherche en casse un phard rond avec sa platine de fixation. Cette dernière se prend généralement sous le T supérieur et sur le T inférieur pour laisser la fourche libre en cas de démontage. Il existe aussi des models (souvent adaptables) qui se fixent directement sur les tubes de fourche.
Il me semble que malheureusement les T de Fazer6 ne sont pas prévus pour recevoir le premier type (à vérifier).
Pour les compteurs je ne sait pas du tout comment ils se fixent, mais une simple platine maison devrait permettre de les coupler au support du phare.
Voilà, j'espère que ça ira
-V- ninigaaaaaaaaaaaaaaaaz
PS: Je confirme, pas de compte tours obligatoir... J'en ai pas sur ma 103 SP
- Oozy
- Baïker

- Messages : 1582
- Enregistré le : 31 mars 2004, 21:53
les compteurs ce sera simple à mettre en place, le plus dure est de les trouver, c'est meme très dur si tu ne veux pas mettre 4000 balles pour des compteurs de XJR, comme sur les motos de Depardieu, mais si tu vas là dessus www.louis.fr , tu trouveras ton bohneur, comme j'ai trouvé le miens
mes compteurs sont petits mais tu as aussi des diametre de 80mm voir plus.
par contre il faudra faire attention entre les modeles electroniques et ceux qui sont mecanique, nous c'est electronique
et ca coute malheureusement plus cher

mes compteurs sont petits mais tu as aussi des diametre de 80mm voir plus.
par contre il faudra faire attention entre les modeles electroniques et ceux qui sont mecanique, nous c'est electronique



- Oozy
- Baïker

- Messages : 1582
- Enregistré le : 31 mars 2004, 21:53
mieux encore, l'adresse du fabricant, par contre sur le site de louis (allemand) tu trouveras tout type de fixation pour les compteurs, enfin plein de trucs bien sympa
www.nova-mmb.com

www.nova-mmb.com



- Oozy
- Baïker

- Messages : 1582
- Enregistré le : 31 mars 2004, 21:53
Re: hop
Draven a écrit :Heu un peu merdique les compteurs sur le site de Louis la... Tout petit, gradués jusqu'a 220 seulement, etc...
Bof bof, je vais plutot me tourner vers des compteurs trouvés a la casse !
t'as du mal mater, le mien est graduer à 260 (jvois pas à quoi ca sert d'ailleurs mais bon...) et pour les diametre, ca vient de chez nova mmb, il y'a donc de tout comme diametre
sur le site de nova, t'en a un en 80 (electronical speedometer) en 80 mm avec en bas un tit ecranc cristaux liquide qui te donne la temperature de l'huile...3 modeles, 1 gradué à 180, l'autre à 220 et un à 260
sinon, ouais en casse, mais alors bonne chance...



- Draven
- Pocket Bike

- Messages : 425
- Enregistré le : 21 avr. 2003, 12:42
hop
Tu aurais une photo du tient ?
J'aimerais bien trouver un truc double, d'un coté compte tour, et de l'autre coté vitesse et totaliseurs.
Pas trop pour l'utilité, plus pour combler le trou si j'met un phare rond, et pis ça aura une meilleure gueule si j'revend la moto.
J'aimerais bien trouver un truc double, d'un coté compte tour, et de l'autre coté vitesse et totaliseurs.
Pas trop pour l'utilité, plus pour combler le trou si j'met un phare rond, et pis ça aura une meilleure gueule si j'revend la moto.


