Fazermen

pour mon cas ca a ete fait par un pro cars je n'ai pas ce qu'il faut comme clefs
sinon il suffit de retendre la chaine une fois que le pignon a ete mis c'est tout

ca coute 10 ou 15 euro de la changer, donc si t'es pas sur de ton coup malgré que ce soit pas vraiment compliqué et que t'as les 10-15 euro, fait le faire

perso j'ai fait la modif en changeant de kit chaine, y'a vraiment rien de sorcier (c tjs pareil, faut etre outillé et conseillé)

pour ce qui est de la tension de chaine tu as toujours de la marge pour retendre, no souci!!!!

kan g monte mon 14 dents, je l'ai fait chez un concess, seul, mais avec ses outils, et sous ses conseils... en conclusion, avec des vrais outils, c'est tres facile a faire

il est sur que la tension de chaine sera à refaire. Mais bon, rien de grave, la chaine on est bien obligé de la retendre. Pour ce qui est de la durée de vie de la chaine, et bien y aura bien une usure, tout à fait en adéquation avec l'usage de la moto. Avec un pignon, probablement une usure légérement + rapide mais cela dépend aussi de l'attention que porte à ton kit chaine (graissage, dégraissage).