Fazermen

bonsoir à vous tous

j'ai entendu parler dernièrement du dégraissage avec gasoil tiré à la pompe à la place du pétrole désaromatisé:il parait que c'est mieux au gasoil car? m'a t on dit il n'endommage en rien les joints toriques.

des avis ou des détails la dessus?

petrole desaromatisé ou gasoil c bon les 2 fonctionne tres bien

mais le gazoil sent BEAUCOUP plus mauvais que le prétrole

La doc du faz fait référence au pétrole donc c'est ce que j'utilise.

En +, pour le gazole, je me demande si je n'ai pas lu qq part que avec
tous les additifs qu'il y ajoutent maintenant, c'est nocif pour les joints toriques (le gazole de base genre mazout serait moins aggressif)

Dans le doute, reste au pétrole désaromatisé car ce n'est pas gras, c'est pas cher, ca ne pue pas et en +, ca marche TTTTB

Surtout, le pétrole désaromatisé coûte presque que dalle !!

Et accessoirement, ça dégraisse super bien




V

Et puis une fois dégraisser tu regraisses, donc le pétrole ne peux pas abimer tes joints. Mtnt il ne faut pas non plus plonger ta chaine dans le pétrole

Oui, un simple carton sous la chaine et au pinceau.. c'est long mais ça marche bien.

Par contre, faut laisser un peu sécher avant de regraisser.. et après relaisser sécher la graisse en bombe...

Donc, perso, je fais ça quand je sais pas trop quoi faire sur la moto.. et surtout que j'ai tout mon temps. Et ouia, c ça le sud... "cool petit, tu néttoye, tu va faire une sieste, tu regraisse, tu va boire le pastis avec des collègues, et comme ça, vu que ta bu de l'alcool, t obliger de laisser reposer ta graisse..."

Enfin, moi et mes théories.. lol

@+

Stone34 a écrit :Oui, un simple carton sous la chaine et au pinceau.. c'est long mais ça marche bien.

Par contre, faut laisser un peu sécher avant de regraisser.. et après relaisser sécher la graisse en bombe...

Donc, perso, je fais ça quand je sais pas trop quoi faire sur la moto.. et surtout que j'ai tout mon temps. Et ouia, c ça le sud... "cool petit, tu néttoye, tu va faire une sieste, tu regraisse, tu va boire le pastis avec des collègues, et comme ça, vu que ta bu de l'alcool, t obliger de laisser reposer ta graisse..."

Enfin, moi et mes théories.. lol

@+

Non t'as raison,
J'ai le même mode opératoire que toi :wrazz:

Moi je fais ca le soir en rentrant avec la meule
1- Mise sur la centrale
2-P'tit carton sous la chaine et pinceau dans l'pitrol
3- P'tit coup de pinceau sur les côtés, et dessus / dessous
4- P'tit séchage au chiffon en faisant tourner la roue
5- J'vais boire un coup (ben oui il faut attendre que ca sèche la chaine alors......... :jean: )
6- Juste avant d'être bourré, graissge, mise au repos de la bête comme ca la graisse sèche tranquillou :sm114:
7- Je vais boire un coup ... (mais ca on s'en fout ...)
8 - Je dors (je sais on s'en fout) mais la garisse sèche !!
8- Et le lendemain, chaîne graissée et pas un pet sur le fut ou le bras oscillant, Nickel j'te dis, Nickel en +, je ne suis pas déshydraté

et l'ideal et de graisser une chaine chaude aussi