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pipes d'admissions
Message posté... : 11 févr. 2005, 20:14
par wheelyam
j'ai un fazer de septembre 1999
au bout d'un an à peine, je vois ses "cahoutchous" légèrement fisurés
donc je file voir mon cons qui me dit que ça n'est rien
comme un c.. je l'écoute
ceci dit pas de problème quand au fonctionnement
maintenant on (pas ce cons.)me dit que je peut avoir des trous à l'accélération et que pour changer tout ça il faut compter 300 roros!!
et le cons me rirai au nez si j'allait le revoir maintenant
ça ce trouve d'occase?
Message posté... : 11 févr. 2005, 20:46
par angelgirl
c de la connerie c tres epais et en dessous c du fer donc tt le monde a ça des fissures sur ces soupapes
Message posté... : 11 févr. 2005, 21:10
par faz64
fazergirl a écrit :c de la connerie c tres epais et en dessous c du fer donc tt le monde a ça des fissures sur ces soupapes
tout à fait d'accord, c'est pas demain que ça va percer la feraille, et c'est mon cons qui me l'a expliqué

pipes d'admissions
Message posté... : 13 févr. 2005, 19:35
par wheelyam
c'est pas des soupapes mais des pipes d'admissions dont je parlait,vous savez ces cahoutchous qui relient la boite à air aux carbus
@+
merci
Re: pipes d'admissions
Message posté... : 13 févr. 2005, 19:44
par angelgirl
wheelyam a écrit :c'est pas des soupapes mais des pipes d'admissions dont je parlait,vous savez ces cahoutchous qui relient la boite à air aux carbus
@+
merci
oui on est bien d'accord
Re: pipes d'admissions
Message posté... : 13 févr. 2005, 20:04
par faz64
fazergirl a écrit :wheelyam a écrit :c'est pas des soupapes mais des pipes d'admissions dont je parlait,vous savez ces cahoutchous qui relient la boite à air aux carbus
@+
merci
oui on est bien d'accord
on avait décodé lps_plaisante
Message posté... : 13 févr. 2005, 21:45
par laurent
moi elles sont nickel mais je met du produit a base de silicone en pulverisateur (et oui maniac jusqu'au bout)

Message posté... : 14 févr. 2005, 13:55
par wheelyam
ok merci ça me rassure
un cons. m'a dit que ça pourrait me faire des trous d' air et qu'il ne pourrait pas faire une bonne synchro...
surement payé à la prime
ou voulait pas me la faire (pas assez cher pour lui !)
(moi moins je vois les cons. mieux je me porte)
c'est peut-etre pour ça que je n'ai pas envie de moto neuve?
Message posté... : 14 févr. 2005, 14:15
par SebFaz01
Ne t'inquiète pas pour moi aussi c'est pareil et je n'ai jamais eu de problèmes. Comme il a été plus haut l'intérieur est en métal.

Message posté... : 18 févr. 2005, 21:01
par martini1000s

Salut, t'as pas de soussis à te faire ,
de toute façon tu le serras bien assez tôt quand tes pipes d'adm. serront persées, car ta fazer ne tiendra plus le ralenti.....
Si t'es fauché, enduit tes pipes de pâtes à joint et laisse sécher (une nuit)
