Fazermen

salut,

j'aurais besoin de vos lumières car je vais devoir nettoyer ma chaine mais ça me saoule de dépenser un somme astronomique chez le concessionnaire.
un collège m'a dit que lui nettois la sienne avec tu pétrole au zibro ( au pinçeau sur toute la chaine), il laisse sècher, il roule une 15ène de kms pour chauffer sa chaine puis il la graisse.
est-ce que quelqu'un utilise ce procédé?
vos avis svp?

Oui je dégraisse au pétrole. je roule un peu avant. Ensuite au pinceau tu fais tout la chaine. Je frotte ma chaine avec un chiffon pour enlever le pétrole et je regraisse.

Mais mtnt je fais ça avec mon kit kettenmax : fonction 'rechercher' ou http://www.kettenmax.com/en/index/index.asp

ça a vraiment l'air génial ton accessoire de nettoyage?
par contre je ne comprend pas trop l'allemand.
ça a une durée de vie de combien d'utilisation?
comment ça se nettoye après?
ça coûte combien?
tu le reçois sous combien de temps?

vraiment génial!

On avait fait une commande groupé sur le forum (fonction rechercher avec kettenmax )

C'est génial... rapide et simple.
La durée de vie... longue... il est possible d'acheter les brosses de remplacement. Les poils des brosses est dur, donc ça ne devrait pas s'user après rapidement. J'en suis qu'à 3 utilisations.
Le cout 27€ en achat groupé.
Et ça se nettoie au pétrole... je passe un coup de pétrole avec la bidon type lave vitre fourni, je laisse sécher.

Commande groupée : http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?t=18926
Compte Rendu :http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?t=19834

quand tu veux faire un grand nettoyage n'oublie pas de démonter de carter qui protège le pignon (de sortie de boite) ainsi que le guide chaine (le petit bout de plastoc noir qui protège le bras oscillant) si tu ne l'as jamais fais attends toi a des surpirise c'est vraiment un reservoir a caillasse et a sable.
Moi j'essaye de le faire régulièrement tous les 2, 3 verif de la chaine. et pour refaire le joint un coup de pate bleu.
bye

en fait samedi avec mon pote on briqué les motos. j'ai donc démonté tout ce qui fait obstacle au libre accés de la chaine et en attente de mon p'tit kit de nettoyage rapide, j'ai nettoyé au pétrole désaromtisé... en effet il y en avait besoin (lol). à cela s'est ajouté une tension de chaine, et gazzzzz!

Y paraît que le pétrole désaromatisé marche bien
(j'en ai vu et pas cher du tout en supermarché ).
Mais un pote m'a filé une bombe spéciale qui ne bouffe pas le caoutchouc
(spécial nettoyant freins...ça marche very very good)

Je regarde la marque et je te renvoie un pt'it message ! !

:wrazz:

J'ai lu sur la Revue MOTO Technique qu'on pouvais lubrifiée la chaine avec de l'huile épaisse comme de la SAE 20 W 50
Mais bon je n’ai pas encore essayé et je vais demander l'avis de mon mécano.