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niveau d'huile...
Message posté... : 07 mars 2005, 19:06
par hetfield
salut
j'ai une petite question au sujet du niveau d'huile
je voulais savoir la bonne methode pour verifier son niveau
est-ce à chaud où à froid?
en fait à froid je suis légerement au dessus du maxi (1mm au dessus du point superieur)
j'ai pas fait le test à chaud mais logiquement je devrait être plus bas.
donc à quel niveau dois je me fier?
est ce qu'à froid vous êtes au dessus aussi?
j'ai utiliser la fonction recherche, j'ai lu pas mal de chose mais je suis encore dans le flou
merci
Message posté... : 07 mars 2005, 19:21
par nono les gaz
Tu fais une ptite balade,tu rentres la moto dans ton garage,tu la mets sur la centrale,tu enleve l'équipement,tu vas pisser un coup et tu retourne dans le garage pour regarder...
Faut laisser a l'huile le temps de redescendre .

Message posté... : 07 mars 2005, 19:51
par hetfield

ok
mais ca reste aleatoire quand meme
donc le niveau à froid on s'en fout?
ce que je pige pas c'est que si il faut attendre que l'huile descende, pourquoi il faut le faire à chaud?
Message posté... : 07 mars 2005, 20:27
par laurent
le niveau se fait a froid sur la central et juste au niveau du 2ème point du cadran de niveau huile
Message posté... : 07 mars 2005, 20:31
par hetfield
donc il en ont mis de trop!!!!
elle sort de revision
il faut que j'en enleve alors fais c....!
j'ai fait 30 km comme ça, c'est pas grave ?
Message posté... : 07 mars 2005, 20:37
par laurent
1 mm au dessus c pas grave
Message posté... : 07 mars 2005, 20:51
par hetfield
quand elle est droite je suis à voir 2 mm maxi au dessus
qd elle est sur la centrale le hublot est plein (à froid toujours)
dans la revue technique il dise de la mettre droite, la faire tourner quelques minutes et de verifier le niveau...avec cette methode le niveau devrait etre plus bas ou pas? (il est trop tard pour que j'essai)
c'est à croire que chacun à sa méthode
en tout cas j'apprecie beaucoup vos réponses

Message posté... : 07 mars 2005, 22:01
par zickers
moi, au contraire de laurent, je la fais tourner un peu (un ti tour par ex) ensuite je rentre, sur mets sur la centrale et j'attends qqes min. Enfin je regarde le niveau. Il ne faut pas que le hublo soit tout noir. Si tu as 1 mn au dessus du plus haut niveau pas grave. Si plus, retourne chez ton cons et dis lui de retirer de l'huile.
Message posté... : 08 mars 2005, 07:45
par hetfield
ok je vais essayer ce midi
par contre si vous pourriez me dire où se situe votre niveau à froid sur la centrale, ça me donnerait deja une idée
merci
à tout à l'heure.
Message posté... : 08 mars 2005, 08:04
par laurent
moi juste au niveau du 2 ème point
