Fazermen

yop!
Après plusieurs mois passés avec un pignon de 14 dents, j'ai décidé de remettre le 15 dents (origine) pour comparer et notamment en vue des trajets qui m'attendent.

Je peux comparer ça à un changement radical...

- je retrouve l'allonge qui faisait défaut en 14 dents
- la sensation de poussée est comparable
- le vibrations de la moto sont plus plaisantes
- le son du pot est plus rond grâce aux montées en régime plus lentes
- le moteur et le kit chaine doivent souffler un peu :wrazz:

Je crois que je vais rester en 15 dents à l'avenir.

je suis aussi retourné au pignon 15 dents après avoir changé mon kit chaine par un neuf origine Yam
je bien aimé retrouver l'allonge aussi
mais les reprises sont qd meme vachement moins franche qu'avant
j'ai bcp + ressenti le changement du 14 vers 15 que l'inverse en tout cas... mais j'ai fait bcp + de km avec le 14

Moi aussi j'ai dû repasser au 15 ... et bien moins de 2 semaines plus tard j'avais de nouveau un pignon de 14 !
Je suis d'accord avec les nombreux posts qui disent que le 14 c'est beaucoup mieux, incomparable même ... encore plus en duo .