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Corps étranger dans mon D207... Que faire???

Message posté... : 03 avr. 2005, 10:59
par jeyjey75
J'ai comme un clou planté sur mon pneu arrière, je roule comme ca, je l'ai remarqué hier.

Faut que je change mon pneu?
Je serais un peu vert, ils sont encore nickels mes D207 :-?
Peut on le réparer? Ou est ce que je peux rouler comme ca?

Un pote m'a acheté un kit de réparation de chez Cardy hier: la bombonne plus mèches, je dois la récupérer tout a l'heure.

Voila je sais pas trop quoi faire :cry: .

Image

J'attend vos avis ...

Message posté... : 03 avr. 2005, 11:36
par guillerique
Non, ne le change pas!!!!!!!!!!!!!!!
c'est ce que j'ai fait (151.80€, merci aurevoir!) et apparemment tu peux le refaire avec un champignon! (C'est pas encore la saison!)
Il était exactement au même endroit, mais beaucoup plus gros!
Bref ca te coutara beaucoup moin cher, d'autant plus qu'il a l'air en très bon état ton pneus! :D

Message posté... : 03 avr. 2005, 11:50
par Oozy
slt jey ;)
m'a l'air vraiment petit le clou, des comme ca on doit tous en avoir dans le pneu lol. limite, verifie ta pression sur une semaine voir si ca bouge, ou sinon, truc plus serieux quand meme, tu l'enleve et tu vois mais avec un peu d'chance, il a pas percé la totalité du pneu..

Message posté... : 03 avr. 2005, 18:07
par FRAMBOISIER
un champigon ou meche n'est possible qu'en dehors de la bande de roulement (je crois...) sinon juste a titre préventif vérifie la préssion régulierement et prends une bombe anticrevaison avec toi : dans le coffre ça tiend nikel sur le coté.

@++

Message posté... : 04 avr. 2005, 11:33
par Barttaz
Il existe deux types de réparations des pneumatiques,
soit les mèches, qui sont provisoires et qui s'implantent dans le pneu par l'exterieur, et à l'aide d'une crème vulcanisante. Plutot idéal pour une réparation rapide.
soit les champignons (d'ou la forme d'un champignon.)
la tete se met à l'interieur et vient se confondre avec la surface, et donc avec la pression d'air, le champignon lui ne peux en aucun cas s'en aller, et avec une tige qui passe par le trou fait par le clou, qui a été préalablement agrandi à la taille du champignon. puis coupé à la base du pneu. Cette réparation par champignon vaut entre 15 et 35€. et est très fiable mais préferable à faire en concession.
voilà c tout ce que je sais..... mais verifie d'abord si le clou est vraiment entré dans la chambre du pneu.

V

Message posté... : 04 avr. 2005, 14:17
par jeyjey75
Ok OK :-D
Merci de vos conseils les gars, mais en effet, je crois que ca n'a pas percé grand chose car je perd pas de pression...
Je vais virer le clou et on verra bien, là j'ai un kit de réparation tubeless.

Les mèches ne sont que provisoires Bartaz?? Je pense que c'était censé tenir longtemp non?

Message posté... : 04 avr. 2005, 14:43
par P'tit loup
pour un corps etranger je ne vois qu'une chose


































Exorciser!!!










trop tard déjà loin


loin




loin



:jesors

Message posté... : 04 avr. 2005, 14:49
par fyam
jeyjey75 a écrit :
Les mèches ne sont que provisoires Bartaz?? Je pense que c'était censé tenir longtemp non?



moi ca a durer toute la vis de mon pneu

en gros les meche c'est tout ou rien, soit ca saute au bout de quelque jour soit sa tien tout le temps

dans tous les cas il faut essayer

PS (prevois quand meme une bombe anti-crevaison dans ton sac a dos ;)

Message posté... : 04 avr. 2005, 15:04
par jeyjey75
:sm135: Pas la bombe anticrevaison, je déconseille ce truc, ca te lâche une mousse dans le pneu, après il est bon a jeter :x

Message posté... : 04 avr. 2005, 15:33
par fyam
oiu mais faut bien rentrer chez soit

et ans ce ca si le meche ne tient pas il faut mettre un "champignion" dans ce cas il faut demonter le pneu et donc tu peu le netoyer ;)