Fazermen

j'ai contacte l'entreprise "axial" pour un silencieux
qq a t'il deja commande chez eux?

Full nours l'a déjà fait, et il en est très content

ok je te remercie
je pense que je vais plonger pour un inox rond en position basse
:powa

j ai une question

lorsque l on change le silencieux, qu est ce qu il faut rerégler au nivo moteur? carbu, etc

non non tu n'as besion que de ton casque pour aller essayer ton nouveau pot
:powa

cobra94 a écrit :non non tu n'as besion que de ton casque pour aller essayer ton nouveau pot
:powa

cool parce que je me suis pe etre trouve un petit yosh R& D pour mon fazer

Slt

Pour le réglage faut voir !

Si tu as des trous à l'accélération ou des phénomène bizzare une petite synchro des carbu s'impose
J'ai même entendu dire que si tu ne fait pas de synchro tu risque de griller des soupapes

ZeVince57 a écrit :Slt

Pour le réglage faut voir !

Si tu as des trous à l'accélération ou des phénomène bizzare une petite synchro des carbu s'impose
J'ai même entendu dire que si tu ne fait pas de synchro tu risque de griller des soupapes

donc apres montage du silencieux un petit tour chez mon garagiste s impose alors?

Si tu ne voit pas de changement coté accélération ça peut peut etre attendre mais par sécurité un peit tour chez ton cons serait l'idéale !
Lui de dira si la synchro s'impose !

Vincent

Salut,je compte moi aussi mettre un silencieux.
Je ne veux pas paraitre rabat-joie, mais pourquoi une synchro des carbus,cette operation est a faire independament du rajout d' un pot h ou n/h.
la mienne a eu sa synchro y peu,si je rajoute un pot et constate des irregularites de carburation, je ne pourai pas synchroniser plus que cela,la synchro etant l' ouverture egales des gaz aux 4 carbus.je pense plutot a un reglage de richesse,changement gicleurs voir arrivé d' air.
avis au mecano pour m' eclairer.
a++++bonne route.