Fazermen

Salut à tous !!!

Je suis un nouveau et je souhaite relooker ma bécanne (une faz 600 gold de 99). J'aime bcp la tête de fourche du modèle 2002.

Existe-t-il des tête de fourches adaptables sur les premiers modèles qui ressemblent au modèle 2002 ?

De plus je voudrais lui donner une allure un peu plus routière sportive, vos conseils sont les bien (voire même très bien) venus. lps_danse

Merci d'avance de vos réponses !!!


:powa


Charismax :moto1:

salut,

Pour un aspet plus sportif je te conseille de virer les clignos, tailler la bavette, changer le pot par un racing et surtout virer ses affreux rétroviseur.
Les trucs de base en gros lol (en tout cas moi c'est ce que j'ai fais)

@++

Stephane

@charismax..........didéon a monté un tdf de 2002 sur sa 99 (ou 98). tu peux faire une recherche, il avait fait un post trés complet et précis.........

salut
ben moi je l'ai fait, un 99 que j'ai repassé entierement en 2003, il n'y as pas grand chose a modifier, uniquement le faisceau electrique au niveau des veilleuses, et de la gauge du reservoir (en tous les cas sur le 2003), apres il te reste les anciennes pattes de fixation de la tdf sur le cadre, moi je les laisse.
toute la dificulté est dans la recherche d'un habillage complet de faz 2003, la
je te souhaite du courage...
si besoin n'hesite pas.

Merci à tous je vais faire les recherches nécessaires.

Je pense aussi modifier les comodos bref la transformer en modèle 2002/3.

Je suis rassuré que ce soit possible sans trop de modif technique (soudure, etc...).

Je pense faire comme toi coupdekick je n'enlèverai pas les anciennes fixations mais d'un point de vue hestétique c'est pas dérangeant ? :coco17:

Charismax a écrit :je n'enlèverai pas les anciennes fixations mais d'un point de vue hestétique c'est pas dérangeant ? :coco17:

ce sera surement caché par la tete de fourche..sinon tu peux aussi rajouter un "bas" de carernage.

Oozy a écrit :
ce sera surement caché par la tete de fourche..sinon tu peux aussi rajouter un "bas" de carernage.

non non, elle ne sont pas cachées, je parle des petites pattes soudées sur le cadre, mais elles restent discretes.

salut,

Pour un aspet plus sportif je te conseille de virer les clignos, tailler la bavette, changer le pot par un racing et surtout virer ses affreux rétroviseur.
Les trucs de base en gros lol (en tout cas moi c'est ce que j'ai fais)

T'aurais quelques photos avant et apres?

Encore un post là-dessus...
Je te conseille de chercher un peu : il y en a déjà plusieurs, certains récents d'ailleurs...

désolé Korriged , je cours voir dans le forum