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Défaut de fabrication / craquelure de durites

Message posté... : 20 avr. 2005, 16:47
par overon
J'ai un Fazer annnée 2000 et les durites d'amission en caoutchouc sont craquelées.
Montant : 45 €uros pour chaque (*4) + la main d'oeuvre

Mon métier consiste justement à développer des mélanges caoutchoucs pour l'automobile et à mon sens il s'agit ni plus ni moins d'un mauvais choix matériau.

Est ce qu'il y aurait d'autres Fazermen dans ce cas
@+

Message posté... : 20 avr. 2005, 16:51
par Oozy
j'ai lu pas mal de post à c'sujet donc j'pense que tu n'es pas l'seul, mais à c'qu'il parait c'est pas toujours la peine de les changer car pas percé

Message posté... : 20 avr. 2005, 16:57
par overon
Si tu connais des personnes, merci de me donner leurs coordonnées.
Plus on est et plus on aura un poids important pr demander des dommages

Message posté... : 20 avr. 2005, 19:05
par Coxwen59
overon a écrit :Si tu connais des personnes, merci de me donner leurs coordonnées.
Plus on est et plus on aura un poids important pr demander des dommages


Oui moi aussi ca fait ca mais c'est pas pour autant que je les fait changer! enfin pour le moment, sinon je met de la vaseline pour attendrir le caoutchouc pour eviter plus de craquelures.
Pour info: Faz 600 de 1999 avec 42000km

Message posté... : 20 avr. 2005, 19:43
par Deus Ex Makina
je crois qu'elles ont toujours été craquelées sur ma faz .... je l'ai acheté elle avait 32000 bornes, elle en a 58000 aujourd'hui ... et aucun soucis :D

Message posté... : 20 avr. 2005, 21:01
par ThReM
Il me semble avoir lu que le caoutchouc sur ces durites n'était qu'une protection, en dessous y'a une tresse ou un truc du style. Donc t'as de la marge avant que ça fuit.
Aucune nécessité de les changer, y'a un paquet de fazer qui roule comme ça, et elles marchent toutes très bien :)

Message posté... : 20 avr. 2005, 23:29
par Julien Bxl
moi ce qui m'inquièterait plutot pour vos belles c'est l'état des durites... à l'intérieur et ce qui s'en suit... la pompe à eau :o

Message posté... : 21 avr. 2005, 00:13
par R-onex
fazer 99 achete en 2000, toujours eu des craclures au niveau des pipes , aucun prob , ça bouge pas plus......

Message posté... : 21 avr. 2005, 07:35
par gillesbert
Modéle 98 achetée en oct 2004 à 22 000 Kms : craquelées et apparemment sans soucis....

Il y à parait-il une âme métallique à l'intérieur....

Pour info, mon 600 XJ de 91 avait le même problème, mais là il y avait des prises d'air :( (pas d'âme métal ?)
J'ai colmaté à l'aide d'un rouleau d'adhésif puissant et ça à tenu ...
@+

Message posté... : 22 avr. 2005, 18:53
par toni
pareil pour moi, j'ai les même craquelures avec seulement 4500 kms mais elle est de 2001.