Fazermen

Voila, hier j'ai glissé dans un virage et atteri dans la glissière de sécurité.
C'était un virage qui se refermait sur la fin et je devais être à 120km/h environ.
La moto à glissé sur la glissière puis c ecrasé dans le gravier.

Bon, je ne connais pas encore bien le fazer au niveau fixation de ce qui est TDF (2003).

Donc, voila ce qui a pris :

Le top case est parti en miette, seul la base est resté presque entière :


Carénage arrière cassé et rayé :


le pot est bien abimé ! Est ce que vous pensez que c récuperable ? en le dérivetant ? je précise qu'il n'est pas troué.




Merci au part carter et au carénage droit !




Y a des graviers entre le pneu est la jante et je pense qu'il perd un poil de pression :



et le plus gros pour la fin, la tête de fourche ainsi que l'arraigné. Le bloc optique est très peu rayé ! Mais la TDF est cassé à de nombreux endroits :





Sur l'avant dernière photo, on peut voir que la roue est déviée sur la droite quand le guidon est droit. Je ne pense pas que la fourche soit pliée, vu qu'elle n'a pas tapé, enfin, je ne pense pas !
Vous pensez que ça peut n'être que les té qui ont joué ??

Sinon, pour la TDF, ça coute combien ? et une arraigné ?

je suis dsl, mais je galère vraiment pour taper au clavier, donc j'écrirai pas un roman... :teuteul:

vous pensez que c récupérable et surtout, comment et pour combien ??

merci à tous et gaffe aux excés de confiance

il y a du boulot

Oh m---e et toi tu n'as rien ????

ben, j'ai une cuisse encore sous le choc et une double fracture à la base du pouce. Quelque bleus et égratinures sur les bras et jambes, mais j'étais vraiment bien équipé et les carénages de la moto on bien ralenti mon choc sur la rembarde qui ma quand même envoyé derrière.

Mais ça va, je m'en sors bien.

Par contre, je suis vraiment dégouté et démoraliser pour ce qui était toute ma vie ! Ma moto :sm91: Elle n'avait pas un seul pète et était bichonnée tout les WE...

Mais bon, j'ai 3 mois d'immobilisation, donc j'ai le temps de la réparer.

Alors, vous pensez qui a quoi à faire ??

merci

Heureusement, tu n'as pas morflé (seulement la moto)
Regarde sur eBay en recherchant avec "fazer".
Je crois qu'il y a une araignée et uen tête de fourche en ce moment.
A+ et bon courage
Renaud

oups, je corrige : pas trop morflé. On a posté en même temps.
Renaud

Bah si t'es tout risque, déclares et fait réparé, y'a vraiment du boulot, et vu le choc vaut mieux que tout soit controlé par un pro je pense.

Sinon content que tu n'es rien, surtout avec une glissière de "sécurité" sur le chemin. Elle était doublée ??

Bon rétablissement à toi et à ta bécane !

Stone34 a écrit :Voila, hier j'ai glissé dans un virage et atteri dans la glissière de sécurité.
C'était un virage qui se refermait sur la fin et je devais être à 120km/h environ.
La moto à glissé sur la glissière puis c ecrasé dans le gravier.

Bon, je ne connais pas encore bien le fazer au niveau fixation de ce qui est TDF (2003).

Donc, voila ce qui a pris :

Le top case est parti en miette, seul la base est resté presque entière :


Carénage arrière cassé et rayé :


le pot est bien abimé ! Est ce que vous pensez que c récuperable ? en le dérivetant ? je précise qu'il n'est pas troué.




Merci au part carter et au carénage droit !




Y a des graviers entre le pneu est la jante et je pense qu'il perd un poil de pression :



et le plus gros pour la fin, la tête de fourche ainsi que l'arraigné. Le bloc optique est très peu rayé ! Mais la TDF est cassé à de nombreux endroits :





Sur l'avant dernière photo, on peut voir que la roue est déviée sur la droite quand le guidon est droit. Je ne pense pas que la fourche soit pliée, vu qu'elle n'a pas tapé, enfin, je ne pense pas !
Vous pensez que ça peut n'être que les té qui ont joué ??

Sinon, pour la TDF, ça coute combien ? et une arraigné ?

je suis dsl, mais je galère vraiment pour taper au clavier, donc j'écrirai pas un roman... :teuteul:

vous pensez que c récupérable et surtout, comment et pour combien ??

merci à tous et gaffe aux excés de confiance

tete de fourche = 357€

support tete de fourche = 163€

bon courage

Vraiment DSL pour toi !

Il est clair que cela fait mal au coeur de voir sa moto comme ça (surtout qu'elle est superbe !)

Courage et soigne toi bien !

PS : je te conseil également de la faire controler par un pro......la fourche c'est peut-être rien (les Tés qui ont bougés) mais quand même, 2 précautions valent mieux qu'une !

passage au marbre (controle cadre) = 115€

je peux te donner pas mal de tarifs si tu veux, j'ai eu une facture salée ya pas longtemps.

il faudrait aussi vérifier la fixation du suport de tete de fourche, la butée de colonne de direction et ptet l'éclairage...