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Conso de 12L au 100 au lieu de 5L /100
Message posté... : 28 mai 2005, 09:28
par anneso23
Salut je suis nouvelle sur ce forum donc bonjour à tous
j'ai un fazer 600 depuis 2 ans, avec un plein je faisais jusqu'il y a 2 mois 300km mais depuis je fais plus que 180-190 km. Je roule de la même facon qu'avant.
savez vous d ou peu venir ce probleme ? On m a dit que cela pouvait provenir de la pression des pneus mais celle ci est faite tous les 2 mois a l azote
i vous pouviez m aider please
merci
Message posté... : 28 mai 2005, 09:33
par 0an
fuite d'essence
richesse
gicleur pété.. qqch comme çà
des interventions ont été faites ?
Message posté... : 28 mai 2005, 09:37
par anneso23
non pas de modif
et pas de fuite d essence apparente
p;s : j y conné rien

Message posté... : 28 mai 2005, 09:50
par TIFLEUP
Filtre à air, Synchros enfin révision du bourrin quoi !!! Est ce que c'est fait comme il faut !!??
Message posté... : 28 mai 2005, 10:14
par phil
quand tu démarres, de l'essence coule t elle sous la moto?
Si oui, ton gicleurs sont bouchés, tes cuves de carbu se remplissent jusqu'à déborder via le trop plein.
Sinon, synchro, et surtout richesse. Ta moto fume blanc ?
Message posté... : 28 mai 2005, 10:27
par anneso23
y a pas d'essence qui coule quand je la démarre
sinon elle fume pas blanc
elle a 38000 km et toutes les révisions ont été faite chez yam
Message posté... : 28 mai 2005, 10:41
par phil
Alors fais déjà régler la richesse de ta machine, et tiens nous au courant
Pas d'émission liquide quand tu mets ta main devant la sortie du pot?
Si oui, tes bougies ne brulent pas toute l'essence ...
T'as pas de traces humides près des bougies?
Message posté... : 28 mai 2005, 19:27
par RIBO
Tro bizare ça!
tu nous tiens au courant stplé! Parcequ'apparemment cé l'intrigue totale pour tt le monde!
:jesors jreviens qd t'auras la réponse à ton soucis!
Message posté... : 29 mai 2005, 14:15
par 350 RDLC 4LOrent
TIFLEUP a écrit :Filtre à air, Synchros enfin révision du bourrin quoi !!! Est ce que c'est fait comme il faut !!??
+1 pour le filtre à air.
S'il est super encrassé tu peux te mettre à consommer beaucoup plus.
LAURENT

Message posté... : 29 mai 2005, 20:15
par jojo
Salut!
Quand ton moteur est chaud, ton ralentit est à combien?
Quand tu décélères, est ce que ça pétarade? A ce sujet, si tu as un pot qui n'est pas celui d'origine, qu'est-ce que tu as?
Et pense tu à enlever le frein à main quand tu démare?
