Fazermen

Suite à la commande groupée de dépressiomètres Carbtunes, je mets en ligne un tutorial sous forme PDF pour réaliser la synchro Carbu sur fazer 600.

ICI :


Voila ce que j'obtiens avec le carbtune :
http://jerome.gerber.free.fr/Synchro%20Carbu/Tutorial%20CARBTUNE_small.pdf

Document PDF.

http://jerome.gerber.free.fr/Synchro%20 ... pr%e8s.jpg



Suite à la synchro, moteur plus progressif, moins de chaos. Et cela se sent aussi au ralenti, avec un ralenti plus régulier... Que du bon. Je ferai la vérif toutes les révisions, c'est pas compliqué.

Voila.


Empty.

[couic]

Super empty-words lps_bravo

Une belle explication précise... Avec ça on ne peut que y arriver

ça donne presque envie de les dérégler pour le faire :teuteul:

Encore bravo et merci

-V-, ninigaaaaaaaaaaaaz

oui c'est nikel



lps_bravo

t'as fait la synchro a combien de tours/mn?
car apparament on m'a dit ki y'avait 2 solutions
tu fait ca un peu + qu'au ralenti ou alors tu fais ça bien + haut dans les tours.... :coco17:

Merci pour le cadeau pour ton premier anniversaire sur le Forum

Je mets ça de côté......

@ Gillesbert : Je n'avais même pas remarqué ! Merci.

@ Popeye : J'ai fait la synchro à un peu plus. C'est ce qui est recommandé partout (Revue Technique, Manuel utilisateur...). Je comprends que le faire plus haut dans les tours est valable quand tu as une dépression qui varie en fonction de l'ouverture des papillons. Mais heureusement que ce n'est pas très sensible.



En tout cas, merci à tous, ca fait plaisir. lps_bravo

lps_bravo
Félicitations pour ce CR.
Bonne route!

Je me permet de faire un petit up (des questions sur la synchro sont les bienvenues ici)....

Je me fais un plaisir d'acceuillir ces discussions.

je voudrais savoir ou trouver un carbtune et a quel prix
merci d'avance
(tuto tres bien fait !!!! bravo !!!)