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putain de journée

Message posté... : 03 juin 2005, 10:51
par hetfield
ben voila ce matin on a fait tomber ma moto :cry:

elle était sur la laterale et elle est tombé de tout son poids.

resultat:
-1 gnon dans le reservoir
-tete de fourche bien griffée
- carter gauche griffée
-clignotant
-coque arriere fissurée
-guidon tordu je pense car c'est lui qui a defoncée le reservoir
embouts de guidon clignotant...

bref la merde quoi...

je voulais savoir ce qui a pu bouger lors d'une chute comme ça à l'arret

au niveau de la fourche, et est ce qu'en general il change les pieces ou il les rafistole, car ma moto etait niquel et je n'en veut pas une repeinte et mastiqué a tout va. l'assurance va marcher mais j'ai peur que l'expert ne decide pas de changer par du neuf

je vais mettre des photos tout a l'heure :(

Message posté... : 03 juin 2005, 11:03
par warthog
PUT.....!
décidément c'est une mode!!!!
je pense que personne ne s'est dénoncé....
moi ça m'est arrivé dans le parking moto(payant et surveillé :teuteul: )ou je gare ma brèle tous les jours.
on me l'a remise bien gentiment en place....et voilà ni vu ni connu!
résultat:
tete de fourche cassé,réservoir enfoncé,araignée tordue...
merci au gentil motard qui a fait ça.....!
assurance au tiers donc tout dans le C....!

si tu est tout risque tu es bon pour la franchise,mais toutes les pieces seront changées....par du neuf!

Message posté... : 03 juin 2005, 11:04
par hetfield
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vous en pensez quoi?
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Message posté... : 03 juin 2005, 11:08
par hetfield
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Message posté... : 03 juin 2005, 11:11
par hetfield
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Message posté... : 03 juin 2005, 11:13
par hetfield
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excusez moi j'ai merdé avec les photos mais je suis limite enervé!!!!

vous en pensez quoi!!

Message posté... : 03 juin 2005, 11:19
par hetfield
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Message posté... : 03 juin 2005, 12:22
par gillesbert
:(

C'est pas normal que le guidon ai touché le réservoir :coco17:

Tu avait baissé le guidon avant, ou c'est qu'il s'est aussi tordu dans la chute ?

Message posté... : 03 juin 2005, 12:27
par Thierry59
gillesbert a écrit ::(

C'est pas normal que le guidon ai touché le réservoir :coco17:

Tu avait baissé le guidon avant, ou c'est qu'il s'est aussi tordu dans la chute ?


Lors de mon accident, le guidon a également tapé dans le réservoir. Bilan de l'opération : les 2 tubes de fourche tordus :-?

Message posté... : 03 juin 2005, 12:53
par dejeanpaul
Bonjour

Ben c'est con cette histoire
j'ai remarqué que la béquille latérale du phaser 600 et trop légére
voir limite limite
J'utilise désormais,que la centrale.
j'éspére que tu a pris une bonne assurance, car là c'est hot.
Bon courage tout de même.