Fazermen

Bonjour à tous

Je voulais savoir à combien vous poussiez le moteur à chaud avant de passer une vitesse?
Personnellement, je suis toujours monté jusqu'à 5000rpm mais j'ai un pote qui m'a dit qu'on pouvait pousser bien plus loin sans craindre d'abimer le moteur.
C'est pourquoi en tant que débutant, je fais appel à la solidarité des Fazermen pour éclairer ma lanterne (car g pô envie d'abimer mon jouet)

Merci d'avance

Moi ... euhhh 12.5! tant que c'est pas ds le rouge c'est pas dangereux!!! :powa :powa

Pour moi,
en conduite lopette, jchange à 4.0,
en conduite normal, entre 5 et 7.000.
puis après, ba cé gaz ... mais j'essai de ne pas pousser à plus de 10.000!

Meme pour les 1eres vitesse?

Moi, c'est au bruit!

Pour le changement des premieres vitesses, je les passe rapidement a 4 ou 5000 Tr/min, je supporte pas bien que la Faz gueule.

Apres une fois en troisieme, je passe les rapports suivants plutot a 6 ou 8000 Tr/min.

Ca gueule moins et on a plus d'allonge!


:coco10:

A froid, moi aussi je change de rapport au bruit.
Tranquillou sur environ 10 kms. (soit à peu près 5000 tours/min pour changer de rapport)
Après je change à environ 7000 trs/min.
Un peu plus sport, vers 8000-9000 trs/min.

Y a pas un truc qui dit : "qui ménage sa monture..."

A+
Renaud

...peut la bouffer en cas de coup dur!:D



Oui, oui!, j'aurais pas du, trop tard!

C'est bon, je sais, :jesors

la premiere est une vitesse de "lancement" ca sert a rien de la monter super haut, je passe la seconde aux environs de 4000 trm
ensuite aux environs de 5000-6000 pour les autres ...

voire plus si il faut jouer un pneu :teuteul:

Perso, c'est a peu près comme tous les autres, je dépasse pas 4 000 tours a froid, de 5 a 7000 une fois chaude en conduite normale, et no limit en conduite tres sportive (attention a ne pas le faire trop souvent quand même...)!!
Si tu en prend un minimum soin le moteur du Faz est tres fiable :powa

salut,
ç'est vers les 8000tr/min qur ça devient marrant :powa

sinon en conduite normale 5-7000 rpm sauf pour la 1ere ~que je passe bien avant

mais le plus important c'est pas trop à quel regime on passe les vitesses
mais à quel regime moyen tu roule.
c'est à dire que passer ta 3eme à 12000tr sera surement moins nocif pour le moteur que de rouler en 1ere à 4000tr pendant 1h :teuteul: