Fazermen

Salut à tous

peut etre que quelqu'un a deja la reponse

Concernant le kit chaine d'origine yam pour FZS 600,

la chaine livrée est ouverte ou fermée ?

Merci

fermée

Merci pour l'infos !!!!

je vais en changer ce week end !

j'esperais qu'elle soit pil poil a la taille et deja fermée

je vous souhaite bon week end à tous et à ceux qui ne savent pas quoi faire,,,dimanche il y a un dejeuner sur l'herbe au chateau de vaux le vicomte, emmenez maman elle sera contente

vi vi fermé... faut juste esperer que la vis du pignon ne soit pas serré à fond... moi j'ai du aller la faire choquer chez mon cons.

Et pour le monter vous faites comment alors ?
Vous démontez le bras oscillant ou vous ouvrez la chaine ? :coco17:

faut démonter le bras oscillant!!!!

faut démonter le bras oscillant.

munis toi d'un cliquet de bonne qualité et de douilles de super bonne qualité.

pour le pignon de boite, c'est hyper serré.
pour les écrous qui tiennent la couronne, c'est hyper serré aussi.
--> mets une barre en travers de la roue arrière pour la bloquer et enlève les écrous avant de retirer la roue de la moto

Eh Bien merci à tous,,opération réussi

j'ai un nouveau kit chaine, et j'ai monté le pignon de 14.

J'aime bien ! enfin je verrais bien a la longue

le plus sppectactuaire pour moi, c'est que j'ai remonté la fourche de 2.5 cm
et bien figurez vous que le shimmy a disparut meme lorsque j'ai le top caisse et que le virolos sont encore plus facile a prendre

Voila un week bricolo qui se finit bien (pour une fois )

Bonne semaine à tous

Mais c'est du délire ce truc ???!!! :coco17:

Faut démonter le bras oscillant pour changer le kit chaine?

J'en ai déja changé un sur une autre bécane, j'ai acheté le rifteur, mais la chaine n'était pas fermée.

Y'a pas moyen d'en avoir une ouverte? Ca serait plus simple qd même.

Et le concess, il fait comment, il démonte pas le bras, ca me parait énorme non? La main d'oeuvre doit s'en ressentir...

jeyjey75 a écrit :
Et le concess, il fait comment, il démonte pas le bras, ca me parait énorme non? La main d'oeuvre doit s'en ressentir...

Ils ont tout simplement un rive-dérive chaine de qualité ,indispensable pour un pro ,difficilement amortissable pour un particulier (compter 100 à 150 € pour un truc professionnel ,à ne pas comparer aux "trucs" à 30 € qui ne valent rien )