Fazermen

Alors voila, je roulai normalement, quand au moment de rétrograder..bah plus rien...j'ai rien rentrer, le levier d'embrayage est devenu tout mou...donc je m'arrete...


Coup de bol,je me retrouve pres d'un garage peugeot (merci à eux!!! )

Verdict: le boulon qui maintien le pignon de sortie de boite qui s'est baré...et le pignon qui pendouille...

j'ai bidouiller pour que ca tienne juste les 3 kilometre qu'il me restait...mais maintenant je me demande ou je vais pouvoir trouver un boulon identique qui irai pil-poil!!!!

une ptite idée amis fazermen???

Je rêve ou y en a qui ont la scoumoune en ce moment ???
Chez ton conc', tu devrais trouver ça, non ?


Zen, Nono, zen !

Répète ce chant tibétain 3 fois avant de te coucher :
"HooooMMMmmmmmm ! HHhhhhOOOooMMMmmmm !"
et l'esprit farceur ira voir ailleurs.

OK, :jesors
Renaud

Dans la plupart des casses je dirais... Je crois pas que ce genre de pièces trinquent lors d'un accident..

Donc ce doit être une pièce assez facile à trouver dans une casse.. et je suis pas sur non plus que beaucoup de personne le perdent ce boulon

J'arrive pas a comprendre pourquoi autant de gens perde un boulon qui est sensé avoir une rondelle pliée qui l'empeche de se deserrer...?

Oubli des cons. ou du proprietaire lors du changement du pignon ?
ou
Rondelle non efficace pour retenir ce boulon? donc erreur de conception?

J'aimerais bien savoir pour pas que ça m'arrive

Même avec la rondelle, ça se barre ...
à priori, le seul moyen que j'ai trouvé, c'est de plier la rondelle sur le côté plat, et aussi l'autre sur l'angle. (il y a deux rabats).

Le problème, c'est que ça coute un arbre de sortie de boite si le filetage est mort ...

phil a écrit :Même avec la rondelle, ça se barre ...
à priori, le seul moyen que j'ai trouvé, c'est de plier la rondelle sur le côté plat, et aussi l'autre sur l'angle. (il y a deux rabats).

Le problème, c'est que ça coute un arbre de sortie de boite si le filetage est mort ...

+1; j'espère que le filetage n'est pas bousillé...

Frein Filet rouge :powa

je me demande si je vais pas y jeter un oeuil...

en tout cas la dernière fois que j'ai regardé (c'est d'origine) la rondelle est pliée plusieurs fois sur l'ecrou (soyons precis! ).

Pour le boulon ou plutôt l'écrou (n'est ce pas josepas2mander ) tu devrais trouver ça sant trop de problème et pour pas trop cher chez un concess yam.

A la casse c'est possible, mais moins évident, ils ne gardent pas trop la visserie et surtout faut bien vérifier l'état du filetage

ah bah ca me rassure de voir que je ca n'arrive pas qu'a moi....

a mon avis,quand j'ai changé mon pignon :powa , j'ai mal du remettre la rondelle qui empeche l'ECROU de se dévisser... :teuteul:

Merci pour vos réponses!!!



Je vais bien...tout va bien...

Bonjour

c'est trop ça l'écrou ne doit pas se barrer si vous avez resséré au couple
et rabattu deux cotés de la rondelle sur l'écrou.
en tout cas c'est monté comme ça d'origine.

j'ai changé mon pignon de sortie de boite par un 14 dents; et pas de P.B
d'écrou qui se barre.

je vais vérifier quand même.

A plus et bonne route :teuteul: