Fazermen

bonjour a tous,

sur le demarreur y a t-il des charbons a changer, des balais???

a+

ça c'est une bonne question pas souvent abordé sur le forum.
Moi je dirai que oui mais je n'ai jamais osculté cette partie, reste a mater dans la rt. Par contre bizarre que personne n'en parle???? :coco17:

oui il y a des charbons dans les demarreurs mais on les change que sur les becanes qui ont 10 ans au moins ou + de 100 000 km, comme j'ai changé sur un cb 500......

samyboy a écrit :oui il y a des charbons dans les demarreurs mais on les change que sur les becanes qui ont 10 ans au moins ou + de 100 000 km, comme j'ai changé sur un cb 500......

tant de bornes!, tu est sur?

oui quand c'est neuf le charbon doit faire 1/2 centimetre d'epaisseur, il y a 2 charbons, il faut demarrer des milliers de fois pour l'user, et qu'il devienne poussiere noire

En effet, ils ne s'usent pratiquement pas.
J'avais démonté mon démareur à 78000 Km passés sur la faz et Oh Surprise! C'était comme neuf à l'intérieur!
Je n'ai pratiquement rien retiré entre les plaquettes de la partie centrale.
Rien à voir avec ce que j'avais trouvé dans celui de ma bagnole.

Donc inutile d'essayer de le nettoyer. c'est vraiment du temps de perdu.

pour les 10 ans de mon T3 j'ai changé le charbon ...


donc les 2 vis galere...


la clef


demarreur ouvert








le vieux & le new



petit coup de soufflette.. maintenant que j'en ai une .. (de soufflette )


gaf petit repaire au remontage


et c'est de la bonne pour le demarreur..

si ca peut t'aider...