Fazermen

bonjour

en changeant les bougies sur mon faz 2003 version gt il y en avait 2 sur 4 qui étaient grippées, à croire qu'une infiltration d'eau est possible malgré l'étanchéité des protections des bougies

j'ai très rarement passé la lmachine au karsher, juste l'hiver pour la débarasser du sel et tout le reste

pensez vous qu'après chaque lavage karsher ou non il faut sécher cette endroit pour éviter une infiltration ? anomalie ou inconvénient?

non je ne pense pas que tu aille ne infiltration,mais ce que tu d'vrais faire quand tu remplace tes bougies c'est de leur mettrent un peut de graisse a haute temperature pour eviter ce désagrement

P-J a écrit :non je ne pense pas que tu aille ne infiltration,mais ce que tu d'vrais faire quand tu remplace tes bougies c'est de leur mettrent un peut de graisse a haute temperature pour eviter ce désagrement

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Bonjour,
Il ne faut jamais graisser un pas de filetage de bougie, c'est par la que ce fait la mise à la masse et c'st par la aussi que se fait l'échange thermique.
Bonne journée

J'ai changé mes bougies y'a peu de temp et le mécano ma dit de graissé le pas de vis de la bougie avant le montage je l'ai fait et pour l'instant rien a signalé de bizar ...

+1 :teuteul:

Jasy76 a écrit :J'ai changé mes bougies y'a peu de temp et le mécano ma dit de graissé le pas de vis de la bougie avant le montage je l'ai fait et pour l'instant rien a signalé de bizar ...

De la graisse ? hummm pas au niveau des bougies :teuteul: il est fou ton cons ?