Fazermen

Salut à tous,

Peut-on monter un D207 à l'avant avec un Pirelli Dragon GTS à l'arrière ?

Chez Cardy, le D207 à 69 €.

Merci d'avance

tu leur a posé la question (chez Cardy )?et si oui quel est leur avis?

jean a écrit :tu leur a posé la question (chez Cardy )?et si oui quel est leur avis?

C'était à Cardy Coignières, j'ai posé la question mais la réponse du mécano m'a parue bizarre : "oui on peut, les gommes sont compatibles".

Ce qui m'inquiète le plus, c'est le profil du pneu.

rien a voir avec le sujet mais y a un cardy a valenton(94) a la limite de villeneuve saint georges c'est peut etre plus pres pour toi.

@manu:le profil du 207 est assez rond ,celui du dragon aussi ,je ne pense pas que tu ais des pbs en fasant cette monte
Perso ça me génerait pas .

Il fo pas trop mélanger les formes différentes et privilégier soit des pneus de même "dureté" (mixte avec mixte, tendre avec tendre) ou si "durteté" différente, privilégié le moins dure à l'avant. Je te dis ça d'après ce que m'a expliqué mon beau-frère, vendeur de bécane et passioné de 2 roues.

Fort de ces conseilles, je les ai suivis à moitié : j'ai un pirelli à l'avant un Britgestone à l'arrière, un diablo (tendre) à l'avant un BT020 (mixte) à l'arrière.

jean a écrit :@manu:le profil du 207 est assez rond ,celui du dragon aussi ,je ne pense pas que tu ais des pbs en fasant cette monte
Perso ça me génerait pas .

Merci Jean
Donc c'est cool je peux prendre un D207

@Yin : je voulais en effet un plus tendre devant par rapport au ragon GTS.
Avec la promo sur le D207 ça me plait bien.
Merci

@Coloccus : je bosse à Vélizy et je suis aller à Coignières pour acheter un pantalon (pas de magasin à Valenton je crois).
Mais il se pourrait que j'y aille pour le pneu.
Merci qund meme.

perso, j'ai mixé un BT14 avant avec un MEZ Z6 a l'arriere.... malgré les conseils de certains et la confirmation par le mécano de chez cardy, je trouve ce couple moins bon (mauvais feeling sur l'angle) que le couple que j'avais avant (bt14 Avant + bt20 arrière).
donc je te conseille de rester sur un train de pneus de marque identique.

meme si le porte monnaie est important, le fait de te "trainer" un train de pneu qui ne te met pas en confiance et que tu vas garder 1an voir + ne vaut pas la peine d'économiser 20/30€