Fazermen

le sujet du pot du kn avec le kit dynojet a deja ete abordé mais avec une ligne complete le dynojet devient-il indispensable ou une bonne synchro-richesse suffit-elle?
ma future config va etre filtre BMC + collecteur micron inox + FRC racing
j'envisage de faire la modif du plongeur voir peut etre meme plus radical

Moi perso, niveau moulin, je suis entrain de monter çà:
Sil Akra carbone, collecteur Micron inox, arbre à came revue par Techniprofil, filtres cornets K&N (suppression de la boite à air) et réglage au banc de la carburation, pas de kit Dyno.

ben je me suis renseigné au pret du mec qui me vend le collecteur avait akraNH, collecteur, KN et un kit dyno mais d'apres lui çà passe sans en mettant +4 ou 5 au gicleur donc je vais voir deja si je trouve un garage competant pr me le regler et voir ce qu'il me dit
pour infos son fazer sortait 105cv au vilo et 97 a la roue

H.S: T'as acheté le collecteur sur R1 Team?

Je vais suivre quand même ton post

Chris #18 a écrit :H.S: T'as acheté le collecteur sur R1 Team?
Je vais suivre quand même ton post

vi c'est moi qui est racheté celui de brice j'avais pas fait gaffe que c t toi qui avait pris l'akra
sinon des que j'arrive a un bon reglage je posterais