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pignon de 13 en 3è comme pignon de 15 en 2nde ?

Message posté... : 07 oct. 2005, 06:16
par Oozy
yop tlm ;)

vu que j'peux plus tirer ma seconde, et que parfois il est indispensable de l'utiliser pour bien se faufiler en ville, j'voulais savoir si en passant en pigon d'13, ma 3e serait comme la seconde avec pignon d'origine (afin d'utiliser la 3e comme si c'était la seconde quoi)

;)

Message posté... : 07 oct. 2005, 10:44
par ThReM
pkoi ? t'as flingué ta boite ?

Message posté... : 07 oct. 2005, 12:21
par Oozy
ThReM a écrit :pkoi ? t'as flingué ta boite ?


bah faut croire, j'ai des a-coups en seconde, impossible de la tirer, les boules quoi..si encore j'avais taper des wheels..

Message posté... : 07 oct. 2005, 12:27
par neutron
demande à Patriot, il a un pignon de 13 sur son faz

Message posté... : 07 oct. 2005, 14:13
par nono les gaz
a mon avis 13 ca va faire un peu short...

la première va rupter a 30 km/h , la 2 ème tu la zape et direct en 3... :-?


Apres, a fond de 6 tu boufera les mob et scoot... :lol:

Message posté... : 07 oct. 2005, 14:14
par arnal.
Je pense qu'il vaut mieux mettre un pignon de 14 et rajouter 2 ou 3 dents à la couronne car d'après ce que j'ai lu en mettant un pignon de 13 tu risques d'abimer plus vite ton kit chaine qu'avec ce procédé.

Salut, après pour l'utilisation de la 3em comme la 2em je peu simplement te direqu'avec un 14 tu tourne 500 t/m de plus que d'origine à la même vitesse donc avec un 13 peut être 1 000 ou 1 500 t/m de plus.

Message posté... : 07 oct. 2005, 16:43
par Oozy
arnal. a écrit :Je pense qu'il vaut mieux mettre un pignon de 14 et rajouter 2 ou 3 dents à la couronne car d'après ce que j'ai lu en mettant un pignon de 13 tu risques d'abimer plus vite ton kit chaine qu'avec ce procédé.

Salut, après pour l'utilisation de la 3em comme la 2em je peu simplement te direqu'avec un 14 tu tourne 500 t/m de plus que d'origine à la même vitesse donc avec un 13 peut être 1 000 ou 1 500 t/m de plus.



ouais mais j'suis deja en 14 :-?
j'crois que j'vais tester le coup d'la couronne parcque c'est vrai que pour le kit chaine c'est galere.

@nono : m'en fout d'la vitesse moi :langue: ;)
(spece de twin poussif va :lol: (ca fait un peu chiotte :lol: ) )

Message posté... : 08 oct. 2005, 16:50
par ThReM
Bon courage pour trouver une couronne de plus de 48 dents, il me semble avoir déjà lu que c'est pas évident pour le faz :-?

Tiens nous au jus.

Message posté... : 10 oct. 2005, 20:58
par Jasy76
Il faut savoir que 3 dents en plus a l'arriere (courronne) , équivaut a une dent en moin a l'avant (pignon) donc a toi de fair les calculs de démultiplacations ...