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Pneu Bridgestone BT 014

Message posté... : 03 nov. 2005, 16:32
par Diamond_Walbrow
Chers amis, je sais que j'ais du pas mal casser les pieds a certains fazermen avec mon pneu Road Attack de chez continental. Je devais le monter cette semaine mais aucun garage sur rouen ne l'avais, or il me fallait a tout pric un pneu.
Je me suis donc rabattu vers un autre pneu avant lui aussi dérivé des hypersport et de la compet : Le Bridgestone BT 014. Hé bah mes amis, je ne saurais que vous le conseiller. Le premier soir, je l'essaye sous la pluie, d'entré de jeu, avec encore un peu de parafine, et il affiche tout de meme un comportement assez stable.
Aujourd'hui je sors faire quelques km en moto histoire d'enlever toute la parafine, chose faite en rentrant chez moi, je décide de repartir pour voir un peu plus ce qu'il vaut avec ma conduite habituelle: Il est impressionnant, le grip est phénoménal, il met en confiance et pousse a l'attaque, c'est en deviendrais meme presque dangereux tellement il met en confiance. Par rapport a ma monte d'origine qui était du Pirelli, il n'y a vraiment pas photo, le bridgest est 10 fois plus impressionnant, meme avec le peu d'expérience moto que j'ais. Je penses meme que d'ici la fin de l'année je monterais le meme a l'arrière.
Voila, Si vous cherchez un pneu tres bon et pas trop cher en plus (96 euros pose comprise ca m'a couté) prenez celui la.
ps : je tiens a préciser que je ne suis en aucun cas pilote essayeur, et que mon test ne vaut surement pas celui d'un journal type moto mag.
Bonne continuation a tous
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Message posté... : 04 nov. 2005, 12:02
par ThReM
+1 pour le BT14, en monte complète c'est un régal pendant ... 3500 km. Après il faut le changer :teuteul: :teuteul:

Message posté... : 04 nov. 2005, 12:19
par nono75
comment vous faites pour ne faire que 3500 Kms avec un BT014 ??

j'ai un ami qui a cette monte sur un GXR750 et il fait 7500 Kms tranquille et pourtant il tourne sur circuit, il fait à max de duo et il est pas tendre sur la poignée :D

moi, j'ai des pilot sport sur un R6 et ils ont 6000 Kms et no problem ils sont encore bons

@+

Message posté... : 04 nov. 2005, 13:30
par arsouil
le BT_14 que dire il est super super super bien voila
par contre moi aussi pas beaucoup de borne avec :teuteul: mes bon c pas grave


:powa :powa :powa

Message posté... : 05 nov. 2005, 12:07
par ThReM
nono75 a écrit :comment vous faites pour ne faire que 3500 Kms avec un BT014 ??

j'ai un ami qui a cette monte sur un GXR750 et il fait 7500 Kms tranquille et pourtant il tourne sur circuit, il fait à max de duo et il est pas tendre sur la poignée :D

moi, j'ai des pilot sport sur un R6 et ils ont 6000 Kms et no problem ils sont encore bons

@+


Regarde ta localisation, et regarde la mienne :teuteul: :teuteul:
La réponse viendra d'elle même :lol: :lol: :lol:

Message posté... : 05 nov. 2005, 12:15
par nono75
@ThReM effectivement ça répond à ma question :lol:

Message posté... : 24 déc. 2005, 10:17
par rodolphe42
J'hésite entre les Pilot power, les BT014 et les les Dunlop 208. J'ai un penchant pour les Bt014 mais quel est votre avis à vous Fazermen(women) :D

Message posté... : 24 déc. 2005, 12:32
par Diamond_Walbrow
Salut, Je connais pas du tout dunlop, et je dois dire que j'ais un léger a prioris dessus, donc je ne te ne conseillerais pas forcément, peut être a tort.
En ce qui concerne le BT 014, je suis en train de rouler avec en monte complete (av et ar) et c'est de la folie furieuse, il chauffe super vite, met en confiance, prend de l'angle dès que tu le demande, contrairement a mon pilot sport que j'avais avant qui partait sans prévenir, grace a sa forme tres ovale il est ters agréable a rouler, et pourtant ayant une conduite assez sport (accrue par ce pneu) je n'ais jamais attein ses limites, il reste un peu de parafine a la toute extrémité du pneu, pour dire qu'il croche suffisament pour ma cadence et pour que j'aille bouffer les extrémités, il faudrais que j'aille sur circuit... Enfin je pense.
En conclusion, pour moi c'est un pneu fabuleux, qui n'a surement pour seul concurent le Continental road attack, qui sera surement la prochaine monte juste pour voir par rapport au BT 014.
J'espère que cela t'aidera dans ton choix.
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Message posté... : 24 déc. 2005, 19:02
par ThReM
Road Attack = Sport/GT
Bt14 = Hypersport

Donc deux pneux totalement différent, et le bt14 est bien au dessus.
Tu vas retomber de ton nuage si tu passes au road attack sur la prochaine monte je pense :)

En plus le road attack à, il me semble, un pb d'usure bizarre en fin de vie.

Message posté... : 24 déc. 2005, 21:05
par Diamond_Walbrow
Voila une chose que j'ignorais, car les spécialistes disaient que le road attack était pareil que le bt014.
Ok merci du conseil et +1 pour le BT014