Fazermen

Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum que je trouve tres sympa..
J'ai un petit probleme avec ma fazer 1998.
Il y a une petite fuite au niveau de la jonction entre le collecteur et le silencieux (apparament coté collecteur).
Ca me gene pas enormement, mais est-ce que ca risque de s'agraver ?
Si oui comment peut-on reparer ?
Etant donné que la "bete" totalise deja 80000 Kms au compteur, je ne souhaite pas investir dans un collecteur neuf.
Merci pour vos reponses.
Yannick

Bonjour,

Ton collecteur doit avoir la même maladie que le miens (98 aussi, mais que 25 000 Kms ) :

La rouille :langue:

Le mien va être changé par l'assurance car il à cassé à ce niveau là lors de mon accident non responsable; pour info c'est 361 € HT :langue:

La seule solution pour toi c'est de le démonter et de le faire resouder....

Tu dois bien avoir un artisant ferronnier prés de chez toi. ....

Regarde ce que je viens de trouver :

http://www.douda.com/fazermen/pa/viewtopic.php?t=1518

S'il est en bon état, c'est une tres bonne affaire :teuteul:

gillesbert a écrit :Regarde ce que je viens de trouver :

http://www.douda.com/fazermen/pa/viewtopic.php?t=1518

S'il est en bon état, c'est une tres bonne affaire :teuteul:

Merci, mais la moto est detruite depuis le 15/11/2005

gillesbert a écrit :Bonjour,

Ton collecteur doit avoir la même maladie que le miens (98 aussi, mais que 25 000 Kms ) :

La rouille :langue:

Le mien va être changé par l'assurance car il à cassé à ce niveau là lors de mon accident non responsable; pour info c'est 361 € HT :langue:

La seule solution pour toi c'est de le démonter et de le faire resouder....

Tu dois bien avoir un artisant ferronnier prés de chez toi. ....

Y'a pas de pourcentage de vétusté sur les collecteurs?

le mieux c'est de réparer avec de la pate exprès que t'achète à norauto, ensuite tu polis, puis tu mets un verni haute température...
au moins ça ne rouille plus... par contre c'est du boulot... :teuteul:
moi faut que j'my mette...

alexman a écrit :

gillesbert a écrit :Bonjour,

Ton collecteur doit avoir la même maladie que le miens (98 aussi, mais que 25 000 Kms ) :

La rouille :langue:

Le mien va être changé par l'assurance car il à cassé à ce niveau là lors de mon accident non responsable; pour info c'est 361 € HT :langue:

La seule solution pour toi c'est de le démonter et de le faire resouder....

Tu dois bien avoir un artisant ferronnier prés de chez toi. ....

Y'a pas de pourcentage de vétusté sur les collecteurs?

Si, justement dans mon cas c'est 50 % :langue:

A mon avis le mieux est d'en trouver un d'occas pas trops chère car la soudure sur quelque chose qui a percé ca tiendra pas longtemps et si tu trouve quelqu'un pour le faire !

Comme l'a dit le camarade, le miens si tu veux pas y mettre cher, t'achète une pate, l'Arametal (je sais pas si c'est le nom de la marque) c'est facile a mettre et ca dure assez longtemps pour une réparation de fortune. Sinon t'a l'option collecteur d'occasion, mais ca te coutera plus cher.
By

Bonjour a tous,
Merci pour vos reponses, j'ai attendu et voila ce matin le collecteur a cassé .
Si vous en voyez a vendre en occaz, je prends.
Merci
Yannick