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le froid et ses effets

Message posté... : 23 déc. 2005, 17:17
par Pedrozer
Salut à tous,
Depuis quelques jours, mon Fazer me fait quelques m...
En effet, de temps en temps, je vais chez des amis, et je repars souvent très tard (3-4h du matin).
J'allume ma moto, aucun problème.
Je fais 2 kms, et là les pb arrivent: en effet, ma moto ne tient plus le ralenti et cale à chaque feu, et lorsque je roule, c'est pire: impossible de rouler sur un filet de gaz tellement il y a d'à-coups.

A votre avis, qu'est-ce que cela peut être?
Je pense que le froid est responsable, mais qui sait?
Avez-vous des solutions?

Message posté... : 23 déc. 2005, 17:38
par alexman
j'ai régulièrement le même problème que toi quand ma moto passe la journée au froid. Seul solution : rouler au dessus de 4000 tours en attendant que ça dégivre.
Voici mon post d'il y a qques semaines http://www.fazermen.com/fazermen/php ... highlight=

Message posté... : 23 déc. 2005, 18:48
par Pedrozer
merci pour ta réponse, et pour le lien!
le problème, c'est que j'ai l'impression que ça dégivre jamais, j'ai fait 10 bornes avec, et cela ne change rien!
Est-ce normal? :(

Message posté... : 23 déc. 2005, 18:59
par romain4949
Tu as vérifié l'état de tes pipes d'admission? Avec le froid le caoutchou se rétracte, et si elles sont légerement fendues (comme c'est très souvent le cas) la "fissure" s'élargie. Il y aurait donc trop d'air, ce qui expliquerait les accoup et le fait que tu etre dans les tours pour compenser.

Message posté... : 23 déc. 2005, 19:44
par Pedrozer
mes pipes d'admission sont fissurées.
Le truc, c'est que ce problème ne survient que lorsqu'il y a des températures vraiment basses.

Message posté... : 23 déc. 2005, 19:45
par Pedrozer
tu dois avoir raison.
Y a-t-il une solution pour essayer de remédier à ce problème, à part changer les pipes d'admission?

Message posté... : 23 déc. 2005, 20:03
par alexman
C'est amusant ça. Dans mon cas ça s'arrête au max après 7 km. Si tes pipes d'admission sont fissurés je pense que ça peut jouer oui vu que les matériaux se rétractent avec le froid. seul solution propre : les changer.

Message posté... : 23 déc. 2005, 20:10
par josepa2mander
Vous avez penser a couper le Starter? :teuteul: parce que c'est le symptome...

Message posté... : 23 déc. 2005, 20:20
par faz64
josepa2mander a écrit :Vous avez penser a couper le Starter? :teuteul: parce que c'est le symptome...



oui, parce que les pipes d'admission fissurées... lps_pensif

ben oui, le caoutchouc extérieur recouvre la "vraie " pipe d'admission en "feraille" :teuteul:

Message posté... : 23 déc. 2005, 20:22
par Pedrozer
j'ai jamais oublié le starter, j'en suis certain.
Peut être que le moteur n'a pas assez le temps de chauffer, enfin, j'espère que c'est cela! :-?