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bruit au ralenti

Message posté... : 17 févr. 2006, 17:49
par jmt
bonsoir a tous
je me suis rendu compte y'a pas si longtemps d'un bruit au ralenti ( comme un leger clac clac ) que je n'ai plus dès que j'actionne la poignée d'embrayage
j'ai mon fazer depuis 3 semaines et depuis j'ai changé mon silencieux d'origine par un BOS je n'avais jamais remarqué ce bruit cela dit c'est peut etre normal
merci de me dire si vous entendez ce meme bruit

Message posté... : 17 févr. 2006, 18:23
par phil
Vérifies ton niveau d'huile ;)
Et ptet aussi la tension de chaine de distrib ;)

Message posté... : 17 févr. 2006, 19:04
par fazer94
Salut, le bruit se fait il entendre moteur chaud? je serais comme Phill (ke je salut par l'occase) tendeur de distribe courant sur le fzs, attention aussi au ralenti trop bas cela peut etre une cause aussi!! Tien nous au courant si ont peux d'aidés cé avec joie. :cool: :cool:

Message posté... : 17 févr. 2006, 19:07
par fazer80
salut a tous probleme de cloche d embrayage jeu dans les amortisseurs de la cloche aucun danger seleument des secousses sur les petits regimes en decceleration et ensuite quand ça empire un a coup au demarrage probleme courant sur les motos

Message posté... : 17 févr. 2006, 19:22
par fazer94
Re, suffit de debrayé moteur tournant et si le bruit disparait cela peut provenir de la cloche, mais généralement cé plus un frotement kun clac clac, mais si cela fait plus un cliqueti, distribe ou pastillage culbu.
Avec une bande sonnore cé plus facile a depisté!! lol :D

Message posté... : 17 févr. 2006, 19:43
par jmt
oui ca disparait en debrayant moteur tournant
si y'a un fazermen de la rp a qui je peux faire ecouter ..... je me deplace ;)

Message posté... : 17 févr. 2006, 20:27
par fazer80
cliquetis ou autres tu l aurais en permanence debraye ou pas ton bruit vient de la cloche d embrayage tu verras qu en accelerant a vide il aura tendance a disparaitre facile a changer mais bon il faut confectionner un outil de blocage sinon le coup de la cloche est de 280 euros environ

Message posté... : 17 févr. 2006, 20:42
par jmt
et c'est dangereux pour le moteur de rouler comme ca ?

Message posté... : 17 févr. 2006, 20:52
par fazer80
non du tout simplement un petit desagrement sur les decelarations a basse vitesse en ville ma moto a 36000 kms elle le fait depuis plus de 15000 ! j ai demonte il n y a rien a faire a part le remplacement la cloche est faite en deux parties serties autour des rivets il y a des amortisseurs en caoutchouc le jeu se fait a cet endroit il n y a aucun risque de panne en augmentant un peu le ralenti tu diminueras le claquement

Message posté... : 17 févr. 2006, 22:07
par jmt
ok merci pour vos reponses je vais augmenter un peu le ralenti pour commencer puis on verra bien