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pb jauge essence + temoin temperature moteur
Message posté... : 16 mars 2006, 10:57
par thorgis
salut, j'ai une fazer 99 avec 47000km au compteur. Voilà depuis peu il arrive que ma jauge a essence se bloque!! je prend un virage et elle remonte et reste bloquée en haut pendant un moment! ça vous est arrivé dejà? solution?
est-ce que qqun pourrait me dire si le voyant d'alerte temperature moteur doit s'allumer au demarage car le miens ne s'allume pas?? j'avais entendu que sur les modeles 99 il ne s'allumait pas mais j'suis pas sure.
Sinon qqun a fait refaire son amorto d'origine a neuf? (voir mon post "refection amorto")
merci
Message posté... : 16 mars 2006, 11:06
par gillesbert
J'ai déjà démonté ma jauge car j'ai un pble de voyant de reserve qui ne s'allume pas.
C'est facile à faire. Elle est peut-être un peu encrassée.
Pour le témoin de T°, je regarde à midi et je te dis ça à 14H.
Re: pb jauge essence + temoin temperature moteur
Message posté... : 16 mars 2006, 11:14
par kaioshin
thorgis a écrit :Sinon qqun a fait refaire son amorto d'origine a neuf? (voir mon post "refection amorto")
merci
j avais préféré la case pièce doccaz ( avec un fazerlen d ailleurs) c 'était vite fait et pour 80 euros j avais un amortisseur tout neuf ( 15 000 km o lieu de 70 000

)
Message posté... : 16 mars 2006, 11:15
par nsc
non je crois (quasi sur) que le témoin temp ne fait pas parti du startup de la moto lors de la phase d'initialisation
Message posté... : 16 mars 2006, 13:48
par gillesbert
Le voyant de T° d'eau ne s'allume pas ni lors de la mise sous contact, ni lors du coup de démarreur.
Normal :coco17:
Message posté... : 16 mars 2006, 14:29
par nsc
oui certain

Message posté... : 16 mars 2006, 14:38
par fazefast
J'ai déjà démonté ma jauge car j'ai un pble de voyant de reserve qui ne s'allume pas.
C'est facile à faire. Elle est peut-être un peu encrassée.
Tiens moi aussi j'ai ce problème... Pourtant l'ampoule est bonne, elle s'allume au démarrage.
Comment as tu procédé ?
A+
Message posté... : 16 mars 2006, 15:00
par gillesbert
J'ai fait un post là-dessus il y à qques mois....
Il faut retourner le reservoir et defaire les 4 vis qui tiennent l'ensemble de la jauge à l'intérieur du réservoir.
Ca sort facilement.
Aprés c'est un problème electrique, une sombre histoire de résistance.
Je suis nul en éléctricité mais HERVE avait donné pas mal d'infos là-dessus.
Je vais essayer de retrouver le post.
Donne moi ton e-mail en MP et je t'envoie les photos que j'avais pris.
Message posté... : 16 mars 2006, 15:06
par gillesbert
J'ai retrouvé le post :
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... =reservoir
si tu comprends qque chose, tant mieux.
Tout ce que j'en sais c'est que dans mon cas faut changer tout le systéme de flotteur....
Bon courage !
Message posté... : 16 mars 2006, 15:56
par fazefast
Slt,
merci pour ta rapide réponse.
Je l'avais déjà fait changer à la fin de la garantie. Effectivement, je pense qu'il faille tout changer. Mais comme la jauge fonctionne, tant pis pour la loupiote.
A+