Fazermen

qui en as mis sur ca fazer, est ce indispensable ? en ville ca deviens galére ?

merci d'avance pour vos experience

Sur un 600 Fazer aucun interet et surtout aucune utilité

A moins que tu es 300/400 euros pour le fun et que tu veux que sa fasse joli ... vas-y fait toi plaisir ...

Lémurien a écrit :Sur un 600 Fazer aucun interet et surtout aucune utilité

A moins que tu es 300/400 euros pour le fun et que tu veux que sa fasse joli ... vas-y fait toi plaisir ...

+1

ok ok merci de l'info, je le payerai pas le verin c'est pour ca ...

si t'as la possibilite d'en avoir un gratuit.... je dirai pourquoi pas... Car meme si la fazer est une moto avec un comportement tres sain, on ne crache jamais sur une element de securite supplementaire...Maintenant il est vrai que pour ceux qui doivent mettre 300-400 euros pour un amortisseur de direction sur une moto aussi saine, je dis non ca vaut pas le coup a moins d'une utilisation assez "extreme" de la moto

clair comme tu dis fatalix, je peut l'avoir gratuit donc je pense que ca peut que me securisé plus

Ben ça dépend de comment se monte l amorto..

Si c'est un latéral, il est peu pratique et fragile en cas de chute. Mon frere en avait un sur son hornet et l'a enlevé...

Vu que c ets gratuit le mieux c est de tester à l usage, mais pour moi y aura aucun plus à la sécurité...

je suis d'accord avec Kaioshin
effectivement si c'est gratuit rien ne t'empeche de le tester
mais un amorto de direction sur un Faz 600 ... c'est deja plus qu'inutile sur un Faz 1000 .... pour le look alors ....

ok fautdra que je teste puis on verra bien

Je profite de ce topic pour poser une question qui me turlupine depuis un petit moment déjà : A quoi ca sert ces amortisseurs de direction ? C'est quoi le principe de fonctionnement de cet élément qui apparement est indispensable sur les sportives ?
Bye