Fazermen

Salut à tous,

Comme vous le savez, lorsque le faz n'a pas roulé depuis "longtemps", la pression du circuit carburant a fini par baisser et lorsque vous mettez le contact pour démarrer, on entend une pompe qui fait des clics de plus en plus espacés, et ce jusqu'à ce que le circuit soit de nouveau en pression.

Jusqu'ici, me direz vous, pas de pb !!!! l'ennui c'est que ma moto qui faisait ça tout le temps ne le fait plus du tout !!!!!!
Je l'ai laissé reposer pendant 1 semaine et en remettant le contact, pas de clic.....

C'est grave docteur ?
Aller merci de vos conseils !
bonne route

Est-ce qu'elle démarre quand même, car si c'est le cas y'a pa de problème. Par contre si tu peux plus la démarrer...

Moi aussi ca met arrivé.

J'avais mit le coupe-contact sur off... :drinking:

salut a tous il m arrive exactement la même chose lorsque je met le contact quand elle est froide j entend des clics qui s'espassent et s'arrête est ce que c'est grave et quoi faire pour supprimer le clic merci

nicos7244 a écrit :salut a tous il m arrive exactement la même chose lorsque je met le contact quand elle est froide j entend des clics qui s'espassent et s'arrête est ce que c'est grave et quoi faire pour supprimer le clic merci

T'inquiète pas !!! c'est normal.

C'est la pompe a essence qui envoie la pression pour le moteur!

Rien d'anormal donc.

nan, rien de grave et a mon avis ca doit pas pouvoir s'enlever...
et puis, ca dure pas tres longtps et ca prouve que les circuits sont bons...

regarde si tu n'as pas le tuyau d'arrivée d'air qui serait pincé, le problème peut venir de là

La bécane démarre très bien ya pas de problèmes la dessus...
Mais dis moi raynald, où se trouve ce tuyau d'air ?

@+
Bonne route à tous

si vous lisez un livre de physique d'une classe de seconde vous verrez que la pression a quelque chose a voir avec la temperature et par consequent que selon la temperature votre circuit de carburant n'est pas a la meme pression. Quand il fait plus chaud, on entend moins de clics au demarrage, voir plus du tout. Perso, quand je demarre ma moto en hiver ou tot le matin elle "clic" bcp mais quand il fait plus chaud, plus de clic!
voilà!

il démarre sous le réservoir et fini au niveau de la béquille centrale.