Fazermen

bonsoir a tous
on viens de me parler de se filtre a air K&n on ma dis que c'etais mieux que le filtre a air d'origine j'ai un fazer de 2000 qui va avoir tres bientot c'est 12000 km
j'aurais quel que question

1: quel sont les avantage et inconveniant?

2: au point de vus de la consomation es que cha vas changer quelque chose?

3: j'aurais aussi voulus avoir des temoiniage des personne qui en on mis ??
voili voulou merci d'avance


ps desoler pour le bug pour le premier post

Je dirai : as tu fait une recherche sur le forum ?? car c'est un sujet qui a déjà été débattu

Mieux que du KN, il y a les filtres a air GREEN, et c'est Français M'sieur!
Pas d'inconvenient, tu nettois, c garantis 100000kms.
Les avantages, çà respire mieux, tu consommes moins, ta plus de pèche, et vaut mieux un bon filtre à air qu'un mauvais Pot.
J'en ai mis sur le 600 faz, le 1300 XJR, la 206 turbo D, la méganne et tous fonctionne mieux.

J'ai acheté ma Faz avec un filtre BMC; c'est le même principe que le K&N.

L'intérêt est surtout que c'est un filtre qui se nettoie et donc ne se jette pas. Mais sil faut le faire correctement avec des produits spéciaux.

Le principe est qu'il admet l'air plus correctement car il n'à pas tendance à se colmater comme un filtre en papier.

Maintenant, pour les avantages au niveau performances :coco17: les avis sont partagés...

En ce qui me concerne je n'ai pas de recul pour faire la différence. Et puis 98 ou 100 CV c'est du pareil au même non ?

personne d'autre sur le sujet
oui j'ai deja chercher sur le forum mais je n'est rien trouver je vais attendre encore un peu que tout le monde voyeux mon post avant d'aller en acheter un
bon week

un filtre KN cè mieu kand tu a un pot diffèrent de lorigine et tu consome un peu plus.tu le nettoi tous les 50000KM et tu gagne en reprise un petit peu mais tu dois faire une synchro.conseil d'un mécano avec une fazer 600 pot devil SB2 filtre KN en street mais pas fini

j'ai un kn et un pot ixil
ca fonction bien mais le pot pete a mort a la coupure des gazs (je pensais que c'atait du a la synchro mais non vu que quand je l'ai fait faire ce fu la meme chose)
j'ai essaye avec le filtre a air d'origine j'ai pas vu de grande difference sauf pour les vidanges un cout de soufflette et c repartie

fazer60 a écrit :j'ai un kn et un pot ixil
ca fonction bien mais le pot pete a mort a la coupure des gazs (je pensais que c'atait du a la synchro mais non vu que quand je l'ai fait faire ce fu la meme chose)
j'ai essaye avec le filtre a air d'origine j'ai pas vu de grande difference sauf pour les vidanges un cout de soufflette et c repartie

Qesution tu as payé combien ta synchronisation ?

la syncro seule m'a couté 40€ c une heure de main d'oeuvre
mais attention un autre garage yam a voulu me prendre 80€ il me dissait qu'il faillait 2 h
tous les concess ne sont pas reglos

Ah... cette sacro sainte synchro... 5 minutes avec une colonne à mercure à 30€... et toujours autant de gens qui ne savent pas ce que c'est et à quoi ça sert :wrazz: