Fazermen

Bonjour a tous,

voila j'hesite entre bt14 et pilot power a l'avant.

J'ai un D207 à l'arriere

La question , y en a t il un a proscrire vu la forme du D207.

Merci à ceux qui ont téstés

Phil

Philippe78 a écrit :... voila j'hesite entre bt14 et pilot power a l'avant.
J'ai un D207 à l'arriere
Merci à ceux qui ont téstés
Phil

D207 à l'avant, MZ6 ou pilot Road à l'arrière. Tres bons résultats

Merci jip68, mais ma question c'est que mettre a l'avant avec un D207 a l'arriere, je veux un ssport a l' avant et ensuite mettre l'arriere d'ici 6 mois

BT 54, ou pilot sport, si tu vois la diff, t'es fort.
Pourquoi pas du d 207 ou 208 à l'AV et à l'AR, çà marche fort aussi.

J'ai un train en D208 que je te conseil !

Tu as du D207 derrière mettre du D208 a l'avant ( meme marque meme style de pneu ) doit passer sans problème

jejene a écrit :BT 54, ou pilot sport, si tu vois la diff, t'es fort.

Va falloir se mettre à la page.

BT 54, n'existe plus, Pilot Sport, remplacé par Pilot Power. Mais on en trouve encore cela dit.

Quant à ta question Philippe78, le Pilot Power tiendra mieux dans le temps que le BT14.

Mais sinon, c'est le meme type de gomme, sport.

BT 014, très bon, ultra prévenant, ne m'a jamais fait douter ou peur.
Bye

BT010 av BT020 ar, du grip a l'avant un peu de longevité à l'arriere

Le BT014 est plus "rond" que le Power. A toi de voir ce que tu préfères.
Le Power tient mieux en longévité mais il n'y a pas de miracle vu que c'est un pneu sportif.
Sinon niveau look préférence pour le Power mais moi j'ai des metz Rennsport de la glue ces pneus mais s'usent très très vite, c'est des pneus racing

merci a vous tous

ce sera pilot power alors !!!!