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J arrive pas a depasser les 9500 trs minute !!!
Message posté... : 13 mai 2006, 17:31
par jbtarn
Alors voila tout simple, c est un Fazer de 98 avec 45000 kms, que je n ai pas depuis longtemps.
Quand j ai pris cette moto je ne pouvais pas rouler car le kit chaine était sévérement mort donc je n ai pas pu la tester.
alors j ai rencontré se probléme quand j ai pu rouler, elle n arrive pas a passer le cap des 9500 trs et commence a relentir a 8500 trs.
Elle se mais a couper a 9500 trs complet elle n avance plus, ca coupe ca part ca coupe on fait du rodéo presque.
Alors je lui est fait vidange et filtre, les bougies, filtre a essence, mais ca na rien changé, quelquun a eu ce probléme ?
Message posté... : 13 mai 2006, 17:57
par Raph
As tu fais une recherche ? Y'a peut-être une prise d'air au niveau des 'colliers' (j'ai oublié le nom) entre la boite à air et les carbus, ce qui implique une mauvaise carburation.
Message posté... : 13 mai 2006, 18:03
par jbtarn
je ne pense pas car c est vraiment a un regime définit, il a bien des post sur le sujet mais il disent pas trop la solution...
Merci pour ta réponse
Re: J arrive pas a depasser les 9500 trs minute !!!
Message posté... : 13 mai 2006, 18:06
par nsc
jbtarn a écrit :Alors voila tout simple, c est un Fazer de 98 avec 45000 kms, que je n ai pas depuis longtemps.
Quand j ai pris cette moto je ne pouvais pas rouler car le kit chaine était sévérement mort donc je n ai pas pu la tester.
alors j ai rencontré se probléme quand j ai pu rouler, elle n arrive pas a passer le cap des 9500 trs et commence a relentir a 8500 trs.
Elle se mais a couper a 9500 trs complet elle n avance plus, ca coupe ca part ca coupe on fait du rodéo presque.
Alors je lui est fait vidange et filtre, les bougies, filtre a essence, mais ca na rien changé, quelquun a eu ce probléme ?
t'es pas en 34 cv ?

Re: J arrive pas a depasser les 9500 trs minute !!!
Message posté... : 13 mai 2006, 18:15
par Didier27
nsc a écrit :jbtarn a écrit :Alors voila tout simple, c est un Fazer de 98 avec 45000 kms, que je n ai pas depuis longtemps.
Quand j ai pris cette moto je ne pouvais pas rouler car le kit chaine était sévérement mort donc je n ai pas pu la tester.
alors j ai rencontré se probléme quand j ai pu rouler, elle n arrive pas a passer le cap des 9500 trs et commence a relentir a 8500 trs.
Elle se mais a couper a 9500 trs complet elle n avance plus, ca coupe ca part ca coupe on fait du rodéo presque.
Alors je lui est fait vidange et filtre, les bougies, filtre a essence, mais ca na rien changé, quelquun a eu ce probléme ?
t'es pas en 34 cv ?


oui je pense à la mme chose ...
Message posté... : 13 mai 2006, 18:18
par jbtarn
D aprés un amis qui est mécano non, et elle est pas en 34 cv sur la carte grise non plus, mais comment voir exactement ? ou plutot simplement sans trop demonter.
Elle sont brider d origine ?
Message posté... : 13 mai 2006, 19:03
par bizzybizoo
Ouai ca sens le coup du 34cv ca....

Message posté... : 13 mai 2006, 19:12
par jbtarn
Il les briderais a quelle niveau ? carburation ? boitier cdi ? etc
Message posté... : 13 mai 2006, 19:37
par nsc
comment veux tu que ca soit a l'injection vu que c'est une carbu
Pour vérifier faut démonter les carbus, et comparer avec la revue tech et les différents posts ici meme montrant les pieces du bridage
Message posté... : 13 mai 2006, 19:49
par phil
Carburation ... sinon, c'est ton essence qui n'arrive pas ... j'ai mal remonté le tuyau de sortie du réservoir d'essence, et j'avais un phénomène similaire
