Fazermen

Bonjour depuis que Yam ma installé la bride sur mon FAZER 2002, quand je démarre mon moteur cale, je m'explique.
En sortant du garage Yamaha je règle mon ralentit à 1300tr/min et quand je redemarre le lendemain mon moteur tourne a 400,500 tr/min et se coupe au bout de 10 seconde et dès que j'essai d'accelleré ca cale même si je suis dans les 3000tr/min, ca me le fais quasiment tous les jours que dois je faire, qu'est ce qui se passe car je suis pas bricolo et je sais pas d'ou viens le problème est ce que la bride y est pour quelque chose.
Par contre une fois que j'ai réussi à démarer en reposer 5 minutes la moto et qu'elle devient chaude elle démarre au quart de tour.

Si elle marchait bien avant la modif, moi à ta place, je la ramène direct au garage qui t'a fait cette mer..

..je me demende si tu la démarre sans starter. c peu t etre ca ..

sinon DIRECT YAMAHA .

FAZERILLUSION59 a écrit :..je me demende si tu la démarre sans starter. c peu t etre ca ..

sinon DIRECT YAMAHA .

+1 C'est à ça que ça me fait penser aussi...

-V-, ninigaaaaaaaaaaaaz

oui je la démarre sans starter

Ya pas besoin de starter en ce moment... sauf si elle dort dehors et que c'est un matin froid...

Va voir chez Yam ce qu'ils en disent... ça coute rien...

Moi perso, il lui faut toujours un petit coup de starter le matin. Enfin, je le met surtout pour que le moteur chauffe un peu plus vite, juste le temps de ranger le U sous la selle, mettre le cax et les gants. En gros 30s.
Mais sinon effectivement seulement quelques secondes suffirais à ce que le moteur tienne son ralenti.

Pareil le starter je le laisse tjs une 30aines de secondes (j'aime pas quand elle toussote et qu'on sent que le moteur donne des acoups)

Mais d'autant plus si y a pas de starter si t'accelere alors qu'elle est deja a 3000trs et que tu cales c'est pas normal.

Et puis les gars notez bien que c'est depuis qu'il l'a emener chez sont garagiste qu'il a le probleme...
Bride ou pas ça devrait rien changer au démarrage.

L'année derniere j'ai eu ce genre de probleme ... mais c'était en plein hiver, le soir, et la température etait bien en dessous de 0.

Ma faz est bridé aussi et la mienne a du mal a démarrer si je met pas un ptit coup de starter (juste le temps de m'équiper). Si je ne le met pas il est vrai que meme en accélerant un grand coup elle "broute" et cale meme a 3000t/m. il faut vraiment attendre 30 petite secondes avec le starter pour que ce soit nikel.

Alors Daatactac tu es allais voir ton concessionnaire ? Tu as des nouvelles ? J'aimerais savoir si il t'a fait des réglages et si ça va mieux? Merci d'avance.