Plusieurs questions sur mon fazer 600

promo · Message par **promo** » 18 juin 2006, 19:58

Bonjour à tous,

j'ai quelques questions concernant 1 fazer que je viens d'acheter (année 1999) :

-les plaquettes de frein avant sont neuves et ca frotte pas mal je trouve, c'est dut a quoi ?
-j'ai également un pot MIG avec filtre KetN, dois-je faire faire un réglage richesse + synchro carbu (je trouve que ca pétarade pas mal)

merci pour votre aide

nsc · Message par **nsc** » 18 juin 2006, 21:44

-les plaquettes de frein avant sont neuves et ca frotte pas mal je trouve, c'est dut a quoi ?

c'est dut que c'est normal, les plaquettes ca frotte sur les disques, en toute circonstances, moi aussi ca m'inquiétais au début

j'ai également un pot MIG avec filtre KetN, dois-je faire faire un réglage richesse + synchro carbu (je trouve que ca pétarade pas mal

faudra un jour que je fasse un post clair avec alf la dessus, parce que voila les anneries qui ont pu être dites a ce sujet (et que je pensais vrai aussi avant de me renseigner)

Un changement de pot ou de filtre n'influe en rien sur la synchro (qui correspond a l'ouverture simultanée des 4 carbu.

La "richesse" ca ne veut rien dire en substance. La "richesse" (communnement appelée ici) c'est la vis d'air, qui joue principalement sur le régime ralenti. Pour une réglage complet, faut passer par les boisseaux, les aiguilles et les gicleurs, en fonciton des plages ou la richesse pose problème.

La théorie voudrai qu'un filtre K&N amène plus d'air...mais apparement, ca ne semble pas vraiment être le cas et de mon ressenti est plus un gadget commercial à ce niveau. Si jamais il amenait effectivement plus d'air, alors il faudrait en effet augmenter l'apport en essence pour retrouver le bon dosage.

Si tu n'a pas de trous à l'accélération, de ratés, ou de moteur qui ratatouille, compte tenu du fait que le moteur du fazer est pas "ultra pointu" meme si la carbu n'est pas optimale, ca ne posera pas de prob, sauf si tu utilise la moto sur circuit, avec un rendement optimal etc.

Attention quand meme, vérifie donc que tu n'as pas de raté a toutes les plages, ou de rataouille

kaioshin · Message par **kaioshin** » 19 juin 2006, 10:11

+ 1 avec NSC.. la synchro des carbus après un pot c est une légende urbaine pour faire cracher une poignée d euros au passage...

Pour le KN l intéret vient plus de la possibilité de le nettoyer que d'un afflux d'air en plus...