un piston de mon etrier de frein avant s'est fait lamalle...
Message posté... : 19 juin 2006, 21:37
VOila mon histoire!
par une soirée pluvieuse, le tit canard décide d'aller vérifier létat de ses plaquettes de frein avant
Au préalable il s'est bien sur muni de la revue technique et a consulté le site des fazermen
Muni de ma lampe frontale je m'en vais dans mon local.
j'ouvre la revue technique et je suis a la lettre les conseils:
- j'enleve les 2 goupilles
- j'enleve l'axe
- j'enleve la tôle
- je tire une plaquette (etat ok, la rainure est profonde de 1/2mm, donc je pense qu c'est ok)
- j'enleve la 2eme (idem)
Ensuite a la vue de mes pistions je me dis qu'un tit nettoyage de ces derniers ne serait pas inutile
- j'enleve les 2 vis (cle de 12) qui tiennent l'etrier
- j'enleve l'etrier
- je presse doucement pour faire sortir mes pistons
- je nettoie bien (avec du liquide de frein)
- je repousse
et opération inverse
moi qui n'y connait rien j'ai trouvé cela tres facile
je m'attaque au 2eme etrier
Même opérations sauf qu'il y'a eu un tit imprévu :upset:
Mes pistons sont nettoyés, j'en repousse 1, sauf que celui ci est rentré tout seul et m'en a fait sortir un
[size=large]" et mmmerrrrddddeee..."[/size] me dis-je
j'ai un piston de sortie, du liquide de frein qui coule (j'avais mis du journal donc pas de probleme pour la jante )
quelques secondes plus tard le liquide ne coule plus.
J'ai alors pris mon piston et je l'ai tout simplement remis dans son logement ( il est rentré sans difficulté )
Je regarde mon niveau de liquide, il est encore bon il n'y a pas trop de liquide qui est sorti
Voila mes tites questions :
- faut il changer les joints du piston qui s'est fait la malle?
- a part une bonne purge (car a mon avis de l'air est rentré en remmettant le piston) que me conseillez vous?
Merci pour vos réponses
#tit canard apprend la mecanique..."
par une soirée pluvieuse, le tit canard décide d'aller vérifier létat de ses plaquettes de frein avant
Au préalable il s'est bien sur muni de la revue technique et a consulté le site des fazermen
Muni de ma lampe frontale je m'en vais dans mon local.
j'ouvre la revue technique et je suis a la lettre les conseils:
- j'enleve les 2 goupilles
- j'enleve l'axe
- j'enleve la tôle
- je tire une plaquette (etat ok, la rainure est profonde de 1/2mm, donc je pense qu c'est ok)
- j'enleve la 2eme (idem)
Ensuite a la vue de mes pistions je me dis qu'un tit nettoyage de ces derniers ne serait pas inutile
- j'enleve les 2 vis (cle de 12) qui tiennent l'etrier
- j'enleve l'etrier
- je presse doucement pour faire sortir mes pistons
- je nettoie bien (avec du liquide de frein)
- je repousse
et opération inverse
moi qui n'y connait rien j'ai trouvé cela tres facile
je m'attaque au 2eme etrier
Même opérations sauf qu'il y'a eu un tit imprévu :upset:
Mes pistons sont nettoyés, j'en repousse 1, sauf que celui ci est rentré tout seul et m'en a fait sortir un
[size=large]" et mmmerrrrddddeee..."[/size] me dis-je
j'ai un piston de sortie, du liquide de frein qui coule (j'avais mis du journal donc pas de probleme pour la jante
)
quelques secondes plus tard le liquide ne coule plus.
J'ai alors pris mon piston et je l'ai tout simplement remis dans son logement ( il est rentré sans difficulté
)
Je regarde mon niveau de liquide, il est encore bon il n'y a pas trop de liquide qui est sorti
Voila mes tites questions :
- faut il changer les joints du piston qui s'est fait la malle?
- a part une bonne purge (car a mon avis de l'air est rentré en remmettant le piston) que me conseillez vous?
Merci pour vos réponses
#tit canard apprend la mecanique..."
je commence a avoir l'habitude.
